Beiträge von ElroqRS340

    Also die "Ordner" bei mir sind klassische Windows Ordner auf dem USB-Stick mit Namen wie z.B. Rock, Pop, Deutsch, Billboard, R'n'B usw.

    Diese habe ich schon ewig und da sind meisten nur zwei oder drei Lieder verschiedener Interpreten drin als MP3 Dateien. drin. Klassische One-Hit-Wonder von deren Interpreten es auch nur zwei oder drei gute Lieder gibt.

    Zusätzlich gibt bei mir aber auch noch Ordner, das sind und Lieder von ein und dem selben Interpreten drin, Solche Ordner enthalten die meiner Meinung nach besten Lieder des jeweiligen Interpreten als MP3 Dateien, meistes so 10 bis 20 Dateien.

    Und um die Sache richtig kompliziert zu machen habe ich auch noch ein iPhone, dort gibt es Playlists wie z.B. meine Shazam-Playlist, alle Lieder die ich in den letzten Jahren mal auf Shazam gesucht habe, die mir bis heute noch nicht auf den Keks gehen....


    Egal was ich als Quelle einstelle, eine Playlist vom iPhone, ein Sammelorten vom Stick oder ein Ordnern mit Liedern vom gleichen Interpreten., das Infotainment spielt maximal zwei drei Lieder hintereinander und fängt dann alles wild durcheinander zu spielen.

    Es wechselt natürlich nicht die Quellen, aber Playlist Shazam, Playlist Deutsch, dann irgendein anderes Lied aus der Mediathek bei Bluetooth und bei den Liedern vom Stick holte sich das Infotainment die Lieder grundsätzlich wie es lustig ist aus der gesamten Ordnerstruktur des Sticks!

    Bei mir ist der Elroq mein 2tes BEV und ich habe ihn wie meinen BMW iX1 davor gekauft!


    Als ich Ende 2022 den iX1 bekommen habe ist die allgemeine Stimmung was Elektroautos anging gerade von „kann man auch kaufen“ auf „bloß nicht kaufen, unbedingt leasen“ gekippt.

    Ich habe auch lange überlegt und gerechnet im Nachhinein hat es sich noch einigermaßen gelohnt, was aber hauptsächlich daran lag, dass ich den iX1 noch ganz gut ins Ausland habe verkaufen können. Der IX1 sollte damals im Leasing für 36 Monate und 36000 km mit Überführung und allen Nebenkosten knapp 27000,- Euro kosten. Die Zinsen waren damals höher, ich habe den iX1 damals als einer der ersten blind bestellt, weil ich ihn unbedingt haben wollte. Kaufpreis waren seinerzeit hart verhandelte 57.500 Euro, die ich dann auch bezahlt habe. Davon gingen dann im Prinzip gleich 5000,- ab, weil es damals noch die erste E-Auto Prämie gab, also eigentlich nur 52.500.

    Verkauft habe ich den iX1 dann im Dezember 2025 für 33.500 an einen finnischen Autohändler, insofern haben mich die drei Jahre 19.000 gekostet gegenüber 22.000 beim Leasing (27.000 - 5000,- E-Auto Prämie)

    Wobei ich bei einer hypothetischen Leasingrückgabe des IX1 definitiv noch zur Kasse gebeten worden wäre, der iX1 hatte eine kleine Delle in der Beifahrertür von einem Einkaufswagen (nicht groß aber am Rand und deshalb auch nicht per Smartrepair zu beheben) und da stand wohl ein Abzug von mindestens 500,- Euro im Raum bei Ankauf bzw. Inzahlungnahme! Und das hätte die Leasinggesellschaft auf jeden Fall auch angerechnet!


    Hätte ich den iX1 allerdings in Zahlung geben wollen oder müssen hätte ich für den Wagen nur 27.000 - 28.000 bekommen, da hätte ich dann also auf jeden Fall draufgelegt im Vergleich zum Leading und bei einem Privatverkauf wäre ich am Ende vermutlich mit +- 0 raus gekommen.


    Vernünftigerweise hätte ich den Elroq rein wirtschaftlich gesehen jetzt dann eigentlich leasen müssen!


    Habe ich auch überlegt, die Leasingkosten für 36 Monate bei 36000 km lagen irgendwo bei rund 21000 Euro was auch dem ungefähren Wertverlust nach drei Jahren entspricht.


    Am Ende des Tages, wollte ich aber die Freiheit haben den Elroq auch länger als drei Jahre zu fahren oder im Notfall (habe eine neurologische Systemerkrankung) das Kapitel Elroq auch früher zu beenden….

    Und bevor jemand sagt, dass man Leasingveträge ja auch verlängern oder anpassen kann, ja das kann man , aber in 99,9 Prozent der Fälle geht so etwas nur zu Lasten des Leasingnehmers!



    Ich habe mir diese Woche auch eine Garantieverlängerung anbieten lassen:


    1 zusätzliches Jahr, auf 3 Jahre , bis max. 60000 km 295,- Euro

    2 zusätzliches Jahre auf 4 Jahre, bis max. 80000 km 849,- Euro


    Ich werde wenn dann wahrscheinlich Ersteres machen.