Ein am 26.2.2026 in Österreich zugelassener 85X hat laut Zulassung ebenfalls 1.800 kg gebremste Anhängelast.
Beiträge von OE9GOI
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Das macht mein derzeitige Hybrid (Toyota) auch nicht. Allerdings fährt der immer mit Allrad an und schaltet dann die Hinterachse weg - außer es gibt Schlupf. Es scheint auch ein Neigungssensor vorhanden zu sein, denn bei schlechten Wegen in Steigungen wird der Allrad auch ohne Schupf während der Fahrt zugeschaltet. Das ganze kann auf dem Bildschirm verfolgt werden - beim Fahren merkt man davon nichts - außer dass es problemlos läuft.

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Lässt sich der Allrad durch einen Modus (z.B. Track oder Sport wie das bei verschiedenen Mitbewerbern geannt wird) fix aktivieren?
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Danke - und welches ist die "Hauptantriebsachse"? Vorne oder hinten?
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7 Monate Lieferzeit? In Österreich scheint das Kontingent nicht ausgeschöpft zu sein. Zwei verschiedene Händler haben im System geschaut und bereichtet, dass wenn heute bestellt wird,
das Fahrzeug bereits im Juni 26 geliefert würde (85X). Oder gehen eventuell die Allradmodelle schneller?
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Hallo!
Für mich kommt der Elroq 85X in die engere Wahl. Wenn es ihn nicht mit Allrad geben würde, dann wäre er raus.

Ich war dieses Wochenede auf einer Automesse und habe auf dem Skoda Stand unterschiedliche Aussagen zu diversen
Fragen bekommen. Daher wende ich mich an Euch. Vielleicht könnt Ihr mir das beantworten.
Fährt der Elroq permanent mit Allrad oder ist es ein Heck- oder Frontkratzer, der bei Schlupf die andere
Achse dazu schaltet? Oder wird z.B. immer mit Allrad angefahren und dann die zweite Achse weggeschaltet?
Leider ist das Vorführfahrzeug kein Allrad. Somit kann ich das leider nicht testen.
Danke für Eure Hilfe.