Beiträge von rdio

Zitat von X3n

Rein technisch sollte der 85x selbst mit APP350 dein Anforderungsprofil immer noch erfüllen. Falls dir die Änderung trotzdem missfällt, sehe ich durchaus die Möglichkeit, dass dein Händler einer Änderung zum normalen 85 zustimmt. Ist für ihn bei einem noch nicht produzierten Fahrzeug deutlich weniger Aufwand, als den Rechtsweg zu riskieren.

Aus Trotz auf ein Fahrzeug umzusteigen, welches das Anforderungsprofil eigentlich weniger erfüllt - da nur eine angetriebene Achse - klingt für mich aber auch nicht wirklich nachvollziehbar.

Die Verärgerung über die mangelhafte Kommunikation seitens Skoda ist aber berechtigt.

Ich würde davon ausgehen, dass dies die Kamera hinter der Windschutzscheibe betrifft, welche für die Schild- und Ampelerkennung zuständig ist.

Da die Heck-Kamera dafür irrelevant ist, bleibt sie wohl leider unverändert.

Wenn man die letzten Kommentare hier so liest, dann versteht man umso mehr, wieso die deutschen Hersteller in China zwischenzeitlich keinen Stich mehr gegen die inländische Konkurrenz sehen.

Hier scheint es ja wirklich überhaupt kein großes Anspruchsdenken bei der breiten Masse bezüglich einer halbwegs modernen Fahrzeugarchitektur, welche in 2026 natürlich über die Lebenszeit OTA-fähig sein sollte, zu geben. Dementsprechend haben es sich die Hersteller hierzulande diesbezüglich auch lange gemütlich gemacht.

Die chinesischen Kunden sind dagegen anscheinend deutlich anspruchsvoller und dementsprechend innovativ sind auch die Fahrzeuge der dortigen Hersteller.

Nun, nachdem der Absatz in China eingebrochen ist, steuert der VW Konzern, unter anderem mit lokaler Entwicklung, stark gegen. De facto werden in China nun modernere Autos verkauft, als im europäischen Heimatmarkt.

Aber anscheinend stört das hier wohl nur die wenigsten Kunden.

Das liegt aber vielleicht auch daran, dass der durchschnittliche Neuwagenkäufer in Deutschland Anfang 50 in China jedoch Mitte 30 ist

Zitat von Henry Ritalin

WIr haben jetzt ein Angebot über APL für die alte Konfiguration eingereicht. Mal schauen wie das ausgeht.

Das es teurer wird, war doch nun aber schon vorher klar.

Verstehe daher nicht ganz, wieso man in dem Fall das Angebot nicht einfach zwei Tage vorher annimmt, wenn man das Fahrzeug doch wirklich zum genannten Preis haben will.

Die Gefahr, noch ein MJ26 zu bekommen hätte ja irgendwo bei 0,1% gelegen.

Damit möchte ich auf keinen Fall die Preispolitik von Skoda verteidigen. Es geht mir nur darum, dass die Entwicklung endeutig vorher absehbar war.

Zitat von Ostfriese

Moin

Geht Skoda einen Sonderweg ??

Im Netz sind Daten abrufbar, wonach

Ford Explorer neu mit 79 KWh Akku ausgeliefert wird, 58 KWh Akku als LFP

auch bei Cupra gibt es für die neuen Modelle den 79 KWh Akku, 58 KWh als LFP

auch bei VW ID3 Neo ist vom 79 KWh Akku die Rede. auch dort 58 KWh Akku als LFP,

beim Elroq gibts scheinbar Einheitsware 77 KWh Acku.

Alles anzeigen

Beim Cupra Tavascab bleibt es allerdings auch bei 77kWh und das bei allen Varianten mit APP550.

Skoda ist also wohl nicht allein im Konzern mit dem Akkupack.

Bei Ford bleibt es, trotz der sonstigen Neuerungen, ja auch bei den kleinen Displays.

Da ist Skoda also kein Einzelfall und es gibt eigentlich auch nichts zu diksutieren hier.

Zitat von thomasD

Gegen den Epiq spricht das große Modellauto im Display.

Gegen den Epiq spricht vor allem, dass das Cockpit in verschiedenen YT-Videos ja auch bereits (seitlich) gezeigt und die Displayausstattung dazu beschrieben wurde.

Auch hier bleibt es beim Mäusekino.

Könnte Skoda potenziellen Kunden wohl auch nur schlecht verkaufen, wieso es im Epiq ein größeres Display als im Elroq geben sollte.

Zitat von Karl Napf

Was ist das OPD? Google zeigt mir das was Psychologisches oder OBD an

One-Pedal-Drive

Zitat von Wuppi

ich hoffe, dass ich bis dahin schon 2 Jahre Spass mit meinem 2026-Elroq hatte.

Wenn man einen Autokauf davon abhängig macht, ob die Menuleiste jetzt oben oder doch links ist, dann weiß ich es nicht.

Um dann ein "perfektes" Auto zu bekommen, welches 100% seinen Wünschen entspricht, müsste man wohl ewig warten

Nun handelt es sich eben aber nicht nur um eine geänderte Anordnung der Menüleiste, sondern um eine Änderung der technischen Basis des Infotainment-Systems.
Dazu kommen noch die weiteren Verbesserungen des MEB+ (OPD, Travel Assist 3, V2L, Ladeanbieter-Filter, usw.).

Wenn ich also eh erst jetzt mit dem Gedanken spiele einen Elroq zu bestellen, dann möchte ich genau diese Features natürlich haben und nicht das alte Modell.

Insbesondere da es sich nicht um ein Leasing handelt und das Fahrzeug mindestens 5 Jahre genutzt werden soll.

Ich war am Freitag zur Probefahrt eines Elroq im Autohaus und habe den Verkäufer dort explizit auf die Gerüchte zu Veränderungen im neuen Modelljahr angesprochen.

Die Aussage war, dass vor dem Facelift in 2028 auf keinen Fall was von all diesen Dingen beim Elroq kommt. Er wüsste wovon ich sprechen würde, aber was der Rest des Konzern macht ist Skoda egal.

Heute dann die offizielle Pressemitteilung von Skoda.

Da vergeht mir auch irgendwie gleich schonwieder die Lust zum Kauf, auch wenn ich die Änderungen gut finde.