Zitat: Zudem werden die Türen automatisch entriegelt, wenn die Crash-Sensoren einen Unfall registrieren.
Zentralverriegelung für das Auto - Funktionsweise und Aufbau
Zitat: Zudem werden die Türen automatisch entriegelt, wenn die Crash-Sensoren einen Unfall registrieren.
Zentralverriegelung für das Auto - Funktionsweise und Aufbau
Das schreibt Škoda zum Proaktiver Insassenschutz.
Der proaktive Insassenschutz (Crew Protect Assist) erkennt brenzlige Situationen mit Unfallpotenzial und ergreift automatisch je nach Situation Vorkehrungen. Bei einer bevorstehenden Kollision oder instabilen Fahrsituationen werden die Sicherheitsgurte an den Vordersitzen blitzschnell gestrafft, um den Fahrer und Beifahrer zu fixieren. Darüber hinaus schließt das System die Seitenfenster nahezu komplett. Damit wird verhindert, dass Fremdkörper in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Das System nutzt hierfür Radarsensoren vorn.
Deswegen denke ich, das er ebenfalls dafür zuständig ist die Gurte nach dem Start zu straffen. Dann muss er in einer brenzligen Situation nur noch nachstraffen.
Hier auch beschrieben unter Die Sekunden vor dem….
Ich finde das nirgendswo in der Konfiguration.
Das müsste der proaktive Insassenschutz sein. Der ist Serienmäßig. Steht in der Preisliste.
Ich wüßte aus dem stand keine,
Der gute Klecks meint bestimmt Konzernweit. Da gibt es dann ja auch 320kW Ladeleistung.
So steht es in der Preisliste außer der RS. Der hat zusätzlich Memory.
Elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel,
automatische Abblendung (Fahrerseite
Da ganz gut beschrieben.
allerlei andere statistiken
Etwas aktueller. Da hat Deutschland ein wenig aufgeholt.
Hier.