Nabend!
Für die die abgestimmt haben mit: kommt für mich nicht in Frage.
Darf ich fragen warum?
Hat die Prämie für euch Nachteile?
Freue mich über eine Erklärung.
Nabend!
Für die die abgestimmt haben mit: kommt für mich nicht in Frage.
Darf ich fragen warum?
Hat die Prämie für euch Nachteile?
Freue mich über eine Erklärung.
Hallo zusammen,
mich würde mal der Reifenverschleiß gegenüber einem Verbrenner z.B. Karoq interessieren. Gibt es da schon jemanden mit Erfahrungswerten?
Der Verschleiß bei E-Autoreifen ist ja höher gegenüber Verbrenner-Autoreifen (Gewicht, Antrieb: RWD/FWD, Drehmoment, etc).
Ich fahre aktuell einen Karoq mit Sommer- bzw. Winterreifen. Aktuell bin ich 70 Tkm gefahren und habe jeweils noch den ersten Satz Reifen, wobei die Winterreifen abgenutzt sind. Die Sommerreifen halten diesen Sommer noch durch.
Zudem kann man beim Elroq die Reifen nicht von vorne nach hinten tauschen, wegen der Mischbereifung. Gibt es Erfahrungswerte? Eventuell auch von Enyaq-Fahrern? Die Autos sind sich ja vergleichbar.
Freue mich über eure Erfahrungen.
Ward ihr enttäuscht oder überrascht? Habt ihr das schon bedacht?
Geht mir genauso.
Scheinbar gibt es noch keine Pressefahrzeuge.
Na immerhin gibt es jetzt das ultimative Datum.
19.05. ab 14:00 Uhr
der Schlüssel kann doch auch in der Tasche bleiben. Ich sehe da noch nicht den Vorteil...
Was hast du genau erwartet?
Bei dem digitalen Schlüssel kannst du den richtigen Fahrzeugschlüssel zu Hause lassen. Dein Smartphone reicht dann zukünftig für das Verschließen, Öffnen und losfahren.
Man muss ein bisschen aufpassen beim konfigurieren zumindest beim 85 Selection ist bei mir als Innenausstattung Suite vorgewählt mit einem Aufpreis von 2190.
Geht man auf Loft, was früher Serie war, wird der Preis abgezogen.
Wurde inzwischen korrigiert.
Vorgewählt ist nun wieder Loft.
Ja, das ist Diebstahlschutz!
Das ist so gewollt. Und sehr gut, wenn man das weiß.
Ist bestimmt interessant für andere Forenmitglieder. 👍🏼
Ich habe noch(!) einen Karoq, aber da ist es genauso.
Wenn er z.B. zu sehr an der rechten Letlinie fährt, steuere ich das Auto eine Zeit lang mittig in der Spur. Mit aktiviertem Travell Assist wohlgemerkt . Nach einer kurzen Zeit (genaue Zeit weiß ich nicht, schätze so 10-20 Sekunden) lasse ich das Lenkrad los. In der Regel hat er dann die Position übernommen.
Könnte mir vorstellen, dass es beim Elroq genau so ist.
Hallo!
Ich möchte das Thema noch einmal aufgreifen, das es nicht wirklich beantwortet wurde.
Ich habe mir jetzt nicht den kompletten Thread durchgelesen, habe aber eine Frage weil eben gerade gelesen:
Die Einstellung für das HUD wird nicht mit dem Profil verknüpft? Bedeutet das ich dieselbe Einstellung haben wie mein Mitfahrer und nicht eines an mich angepasstes? Das stelle ich mir furchtbar vor, ist beim KIA eben anders und auch notwendig weil meine Frau und ich deutlich unterschiedliche Größen haben und dementsprechend auch die Sitzpositonen anders sind. Ich kann in ihrer Einstellung das HUD quasi gar nicht sehen bzw nur zur Hälfte.
ist das im Elroq anders gelöst?
Meine Frau und ich haben unterschiedliche Größen (1,60 zu 1,84).
Ich würde den Elroq gerne mit HUD bestellen. Meine Frau hat Bedenken, dass zum Beispiel das HUD zu hoch sein könnte und sich dann mitten im Sichtfeld befindet und sie dann nur noch eingeschränkt sehen kann.
Kann/ muss man die gleiche HUD-Einstellung verwenden? Kann man unterschiedliche Einstellungen im Profil speichern?
Ist die Varianz so einstellbar, dass das HUD für beide Fahrergrößen in Ordnung ist?
Gibt doch bestimmt Fahrer unter euch, die ein ähnliches Problem bzw. ähnliche Unterschiede in der Fahrergröße haben.