Ich kann von mir sagen, dass ich im Enyaq die Frontscheibenheizung nicht vermisse.
Bisher hat die Vorklimatisierung, welche sich entweder per App individuell einschalten lässt oder aber auf eine einstellbare Zeit programmiert werden kann, bestens funktioniert.
Ich würde zu meiner Wahl RWD noch hinzufügen, dass es auch ein AWD sein könnte. Einen Fwd würde ich persönlich bei dem Drehmoment eines BEV ausschließen.
Bei meinem 50 PS Golf war es egal ob Front oder Heck. Bei unserem Mini Cooper S Clubman mit 192 PS an der Vorderachse hatte ich des öfteren die gelbe Warnleuchte für durchdrehende Räder gesehen. Zwar nicht kritisches, aber die Steuerung hat eingegriffen.
Mir war nicht bewusst, dass man die Quote, auf die man bewusst verzichten möchte, dem Staat zum Verkaufen schenkt.
Und das war seinerzeit mein Grund um die THG Quote dann doch selbst in Anspruch zu nehmen.
Auch ich habe es gewagt und den Elroq heute bestellt. Wenn alles klappt, wird es die First Edition in Moon-White mit Komplettprogramm.
Hab mich grade an anderer Stelle gefragt ob ich Dir einen Link zu diesem Forum zukommen lassen soll.
Hab dann aber für mich entschieden: Nee, das macht man nicht.
Und kaum sieht man in dieses Forum rein: Ich sag mal: Herzlich Willkommen 
Bei Breite über Spiegel ist der Elroq um 1mm breiter als der Enyaq?
Ist doch ein Tipp- oder gar Meßfehler, oder?
sehe gerade: Du hast Dich hier auch angemeldet.
Kennst Du schon offizielle Termine, Roadshows, Pop-Up Events, etc. in D?
Die Abdeckung wird meiner Meinung nach hier eingehängt (roter Kreis)
D.h. die Entriegelung an den Knöpfen sollte auch funktionieren, ohne dass die Hutablage raus muß.
Du kaufst also da - wo andere Urlaub machen
Wer weiß, im Urlaub hat mein Zeit. Da kann man schon mal ein Auto kaufen gehen 
War erst noch vor ein paar Wochen da oben mit dem Rad unterwegs.
Selbst um die Scheibenbremsen vorne von Flugrost zu befreien, schalte ich ab und an bei 80 km/h auf N und bremse dann mit der realen Bremse.
Die echten Bremsen werden nur dann zugeschaltet, wenn die Rekuperation zum verlangsamen durch druck auf das Bremspedal nicht ausreicht.
Ab und an nutzt der Enyaq auch selbst die Bremsen anstelle der Rekuperation. Quasi eine Simply Clever Lösung um etwaigen Flugrost vorzubeugen
Ich hab auch so einen Bruder daneben stehen.
Allerdingts noch Luftgekühlt und mit Stoffdach. EZ 1997
