Beiträge von didi72de

Heute habe ich dem Händler mitgeteilt, dass bei uns wider Erwarten die 135-er CATL verbaut wurde. Er war überrascht, da Skoda (Schweiz?) ihnen einen Unterbruch kommuniziert hätte. Sie hätten aber nach unserem einen offiziell im Juli gebauten Elroq 85 mit der LG Batterie erhalten. Vermutlich war es kein harter Übergang.

Grundsätzlich hält er die 135 für moderner mit besserer Effizienz als die 175. Ich glaube nicht, dass das Marketing ist, da er weiss, dass wir mit beiden Varianten gut leben können. Ob die Aussage technisch stimmt, kann ich nicht beurteilen.

Zitat von Igge55

Sie stimmt nicht.

Weißt du woher, bzw. gibt es dafür eine Begründung?

DatHirschi

Sorry, die Forumsglaskugel hat Sonntags frei....

Zitat von Elroqer

22,5%

Wie kommt man auf 22,5%?

Zitat von CorNi

Skoda Elroq Sportline 85

Graphite-Grau Metallic

Advanced

Sport

Anhängerzurvorrichtung

Jubiläumspaket 130 Jahre

45.000€ Glatt inklusive Überführung.

Händler ist hier bei mir vor Ort.

Alles anzeigen

Das klingt nach einem fairen Preis. Wieviel Prozent gab es denn auf den UVP?

Zitat von CorNi

Moin Moin,

kurze Frage: Darf man hier auch Angebote einstellen und um Einschätzung bitten oder ist das nicht so gern gesehen?

Nenn doch einfach das Modell, mit Sonderausstattungen wenn vorhanden, und den Kaufpreis, bzw. den Rabatt in Prozent.

Sollte doch für eine Einschätzung reichen, oder?

Zitat von ccdmas

Semantische Feinheiten. Die Heizleistung reicht bei zu niedrigen Außentemperaturen nicht mehr, weil die Anlage sonst vereisen würde, und dann in der Folge nicht mehr heizen kann. Und wenn die Wärmpumpe selbst per Umkehr enteist, bedeutet das, dass sie in dem Moment eben nicht mehr innen heizen kann. Das geht nur so lange gut, bis es drinnen dann eben zu kalt wird. Bei einem großen Haus mit einem entsprechend hohen Energieinhalt und Trägheit beim Temperaturwechsel geht das eine ganze Weile gut. Bei einem Auto aber gar nicht. Da würde der Fahrer *sofort* bei der Werkstatt vorstellig werden, wenn aus der Luftdüsen bei -10 Grad für ein paar Minuten nur eiskalte Luft rauskäm, weil dei WP enteisen muss.

https://www.wolf.eu/de-de/ratgeber/waermepumpe-vereist

Deswegen muss im Haus eine Wärmemängenbedarfsrechnung durchgeführt werden. Und dementsprechend wird die Wärmepumpe ausgelegt.

Wegen dem enteisen: deswegen gibt es ja auch einen Pufferspeicher .

Dann steht genügend Wärmemenge zur Verfügung wenn die Pumpe enteist.

Eine Wärmepumpe in der Haustechnik hat den elektrischen Heizstab rein als Zusatzheizung wenn es draußen so kalt ist das die Heizleistung der Pumpe nicht mehr ausreichend ist. Das abtauen übernimmt die Wärmepumpe selbst, nicht der Heizstab.

Zusätzlich ist der Heizstab für einen Notbetrieb der Wärmepumpe gedacht falls diese defekt ist.

Moin,

mein Freundlicher hat mir gesagt das er 18% beim 85er und 20% beim 60er geben kann (maximal).

Und genau mit diesen Rabatten waren dann die beiden Angebote. Allerdings keine Sportline.

Ein zweites Angebot mit einem 85er Sportline lag von einigen Tagen bei einem anderen Freundlichen bei 17%.

Bei den Nachlassprozenten hat sich zum neuen Quartal wohl auch nichts geändert.

Zitat von Ostfriese

Dann lieber von Spitz auf Knopf diskutieren.

15Km; 14Km; 13KM; 12Km oder doch nur 10Km.

Philosophieren muss man da eigentlich nicht.

Lebt ein Forum nicht vom diskutieren und vom Gedankenaustausch? Sonst wäre es ja überflüssig

Und philosophieren wegen einer Frage was unter einer Kurzstrecke verstanden wird? Also ich habe hier niemanden bemerkt der philosophiert.

Zitat von Ostfriese

Im Winter und bei Kurzstreckenfahrt kommt es dank der Auskühlung immer wieder zum "Neubeginn" des Aufheizens.

Ergo heizen mit PTC Element.

Daraus folgert völlig richtig, hat nicht nur Ulf007 völlig richtig geschrieben,

das die WP im Kurzstreckenbetrieb so gut wie überflüssig ist.

Wieviel Kilometer werden denn als Kurzstrecke angenommen?

Danke.