Beiträge von wizipepe

    Moin,

    ich fahre fast täglich an dem nachfolgenden "Firmenlogo" vorbei (innerorts) und warte auf die Überraschung, wie das Auto heute reagiert, entweder er erkennt "40 km/h" oder "10 km/h" :( ;) .
    Da ich mit Tempomat fahre muss der Fuss dabei immer in der nähe vom Gaspedal bleiben..

    Kennt ihr das auch?
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    Moin,


    ich habe auch eine Bestätigung des Antrags bekommen mit einem Hinweis, dass die Bearbeitung durch das Umweltbundesamt einige Zeit dauern kann.

    Auch ich habe am 15.03.2025 diese Mail von EnBW erhalten :thumbup:

    Hallo,

    ich habe mir im letzten Jahr für den Skoda Elroq die Windabweiser (vorne und hinten) gekauft.
    Da diese von HEKO keine ABE besitzen, möchte ich diese jetzt verkaufen (unbenutzt und Originalverpackt).

    Angebot von HEKO

    Ich wohne im 3 Ländereck (D-CH-F) und möchte nicht das Paket versenden, also wäre Abholung mein Favorit!

    VB 60€


    Weitere Fragen gerne per PN. ;)

    Gibts halt alles schon: Apps welche die Ladekosten summieren, je nach Ladezustand bzw. zu ladender Menge (z.B. "Chargeprice") sowie Dienste/Webseiten/Apps, welche den Verbrauch samt aller Kosten aufführen (z.B. "Spritmonitor").


    Ich spiele auch gerne rum, aber ich weiß nicht, ob es sinnvoll ist, das alles in einer einzigen App zu bündeln, wenn dabei zu viel Ungenauigkeit entsteht. Ich sehe den Mehrwert immer noch nicht. Aber das ist ja nicht meine Entscheidung. ;)

    Auf jeden Fall dennoch spannend, deine App! Alle Achtung! :thumbup:

    Dankeschön ^^

    Finde ich auch cool, wenn man sowas kann und probiert, aber was genau ist der Mehrwert? Wie bereits erwähnt, der Elroq und seine App zeigen doch die zu erwartende Restreichweite ausreichend genau im Vergleich zu deiner App an - sogar genauer. Wieso brauchst du dann noch eine zweite App?

    Da hast du Recht, ich nutze natürlich nicht die App während der Fahrt um nun zu wissen, wie viele Kilometer ich noch fahren kann :) , das macht das Auto.
    Ich kann mit der App etwas "spielen", um zum Beispiel zu sehen, wie viel würde mich das Laden bei Preis xy pro KWh mit dem aktuellen Ladezustand kosten - ja ist auch nicht der exakte Wert, aber ein ungefährer Wert :rolleyes: .

    Ich nutze die App auch zum eingeben der Tankstopps und "Statistik" 8| .
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    Wenn man es genau nimmt hängt die Akkukapazität auch von der Temperatur ab - auch die Netto-Kapazität ist bei Kälte real geringer. Ich habe bei meiner Hausstrecke bspw. einen Verlust von 25% im Winter und 20% im Sommer. Alleine durch den Verbrauch ist das nicht ganz zu erklären.

    Aber in der Praxis ist das dann nicht so relevant.

    Richtig, ich darf jeden morgen mein Kind in die Schule bringen, wenn ich sehe wie schnell dabei die noch zu fahrenden Kilometer schwinden... 0°C bei 3 Km = 20 km Abzug ||

    berücksichtigt deine App auch den unterschiedlichen Energiemenge bei unterschiedlichen Fülständen? mit 100% - 50% kommst du weiter als mit 50% bis 0% . Wegen der sinkenden Spannung in den Zellen.

    berücksichtigt deine App auch, dass bei unterschiedlichen Temperaturen "die Ionen unterschiedlich schnell" hüpfen?


    greift deine App auf den Momentanverbrauch des Autos zu? Wenn ja, wie? Wie glättet sie dann die Werte?

    Nee, die Berechnung der noch zu fahrenden Kilometer ist eine "Schätzung" (Gesamt Kwh / momentaner Verbrauch * 100) keine realer Wert und kann auch nichts aus dem Fahrzeug an Daten verarbeiten.
    Auch die Temperaturen lasse ich unbeachtet, denn dafür müsste ich erstmal noch Physik studieren und die zu fahrende Wegstrecke und wie warm du die Heizung in deinen Auto eingeschaltet hast und und und berechnen =O :rolleyes: .