Beiträge von Bielof

Ich nutze auch Spritmonitor.

Ich trage bei geladener Energie das ein, was mir die App beim jeweiligen Ladevorgang anzeigt. Leider ohne Nachkommerstellen und vermutlich gerundet aber es haut hin mit dem angezeigten Langzeitverbrauch im Auto. Bei den Infos schreibe ich mir dann die Werte mit den Ladeverlusten hin und trage die tatsächlichen Kosten ein. So kommt bei mir auch ein „echter“ Preis pro kWh beim Onbardverbrauch raus. Nur auf der Arbeit bekomme ich von der Ladesäule keine exakten werden, was aber dank Gratisstrom egal ist.

Hallo,

Ich habe folgende Schnellzugriffe festgelegt nach einigem umsortieren durch Erfahrung, was man eher braucht und was nicht:

- Autohold

- Lane-Assist

- Tempo-Warnung

- elektr. Scheibenheizung

- Umluft

(- Standklima: Icon erscheint, wenn Funktion aktiv ist, wodurch es auch schnell deaktiviert werden kann.)

Das kann ich noch nicht sagen, kann aber gerne nach einer Ladung mit 16A berichten.

Da ich ja noch neu in dem Thema bin: Was beeinflusst denn den Ladeverlust? Ich habe beispielsweise ein relativ starke Zuleitunz zur Wallbox mit einem 5x10 qmm Querschnitt. Also zumindest bis zur letzten Unterverteilung und die letzten 3 Meter dann einen normalen Querschnitt für eine 11er-Wallbox. Ich habe keine Lust den Graben irgendwann nochmal aufzubuddeln mit 13 Metern und viel Gestein im Boden, wenn mal mehr Leistung nötig wäre.

Ich habe ein iPhone 16 Pro. Bisher noch nicht viel die Ladeschale genutzt, aber sie hat immer funktioniert. Das Handy liegt normal in der Ladeschale also mit den Ladeport in Richtung Innenraum.

Ich habe letzte Nacht das erste Mal an der heimischen Wallbox aufgeladen mit gedrosselter Leistung (10A anstatt 16A also etwa mit 6,5 KW). Die gedrosselte Ladeleistung wollte ich einfach Wallboxseitig testen und ich hatte entsprechend Zeit.

Die Wallbox hat 57,2 kWh abgegeben und der Elroq hat 53 kWh geladen. Das macht einen Ladeverlust von 7,3%.

Hallo in die Runde,

Hiermit verabschiede mich mit ein paar Bildern aus dem Wartesaal anbei.

Ersteindruck bleibt unverändert positiv bzw. ich bin immer noch sehr begeistert vom Elroq. Auch der Verbrauch ist niedriger als gedacht. Heute ca. 80 km Autobahn/Stadt/Land gefahren und 15,5 kw/h Verbrauch wurden mir angezeigt. Ich Fahrer zwar recht effizient aber nutze auch derzeit noch öfters mal die Leistung beim anfahren aus.

Morgen nochmal einen Termin beim Freundlichen um die Ecke, da ich eine eingeschlossene Luftblase am Regensensor habe und auch bei trockener Scheibe gewischt wird. Morgen wird geschaut, wie das instandgesetzt werden kann. Ich hoffe eine Reparatur ist ohne Scheibentausch möglich.

Ansonsten wünsche ich euch noch viel Vorfreude für eure Elroqs. Das warten lohnt sich auf jeden Fall 🤩IMG_0340.jpg

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Ich konnte heute Vormittag meinen Elroq abholen. Ging direkt über Land 70 km nach Hause mit einem Verbrauch von 16,2 kw/h. Dabei wurde die Leistung auch öfters mal ausgereizt. Ich bin bis jetzt begeistert und werde die Tage bestimmt auch noch ein paar Bilder hochladen. Super Auto, auch wenn ich mich noch etwas an die höhere Sitzposition im Vergleich zu meinem Golf gewöhnen muss.

Ich habe vorhin die Zulassungsunterlagen abgeholt und habe dabei direkt meinen Elroq auf den Hof gefunden.

Noch 4 Mal schlafen und dann darf ich ihn abholen

Endlich steht der Abholtermin. Nächsten Dienstag ist die Übergabe von meinem Elroq.

PS: Signatur ist nun am Start. Danke nochmal für die Tipps.

Zitat von Bielof

Heute direkt weitere Infos bekommen:

Anlieferung beim Händler in KW. 15 und Auslieferung an mich dann in KW 16.

[…]

Heute ist er beim Händler angekommen. Dann kann ich bis Ende der Woche hoffentlich die Zulassungsunterlagen abholen und ihn zulassen und kommende Woche dann abholen.

PS: Es geht um einen Elroq 85 Sportline, bestellt am 04.02.25. Irgendwie bin ich zu blöd die Einstellungen für die Signatur zu finden. Wo kann ich eine Erstellen?