Bei Avemo wird die First Edition gar nicht mehr aufgeführt. Vor 10 Tagen stand die FE noch mit Lieferzeit drin...
Beiträge von HVL
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Auf dem Youtubekanal Elektrobays fährt der liebe Tarik heute von Köln nach Emden mit dem 85er First Edition.
Warum schlägst du uns dieses eher mittelmäßigen Video vor?
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Ich verstehe die zwei Sätze nicht.
Mir fehlen da ein paar Worte.
Das hat irgendwie nichts mit dem deutschen Satzbau zu tun.
Fällt dir das beim YR erst jetzt auf? Ist schon viel Müll bei den 1000 Beiträgen dabei.
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wenn du zum thema nichts beitragen willst - brauchst du hier auch nicht schreiben.
Du hast doch vor wenigen Tagen eine unmissverständlich Ansage von einem anderen Foristen erhalten.... "Wenn man keine Ahnung hat einfach mal die F.... halten".
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ok - deren Titel dann irreführend. puh!
Überblick verloren?
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HVL das hat nix mit der Sägezahnbildung bei Reifen zu tun
Dein Niveau wird täglich besser.
Kein Elroq kaufen und laufend die Diskussion mit eigenwilligen Beiträgen füttern...
Hoffentlich nimmst Skoda bald die ersten Bestellungen für dein Epiq an.
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Mein ID 5 hat ausziehbare Oberschenkelauflagen, die werde ich wohl vermissen.
Zumindest sind im normalen Elroq bei Wahl der elektrischen Vordersitze die Sitzneigung einstellbar.
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Hm. Das erklärt einiges mit den Felgen. Ich bin ja gespannt, welche Winterreifen ich bekomme, da gabs in AT eine Vorbesteller Aktion mit kostenlosem 19" WR Satz aber keiner (Verkäufer) kann mir sagen, welche Felgen das sind...
Frage doch mal bei SabineT an, sie hat m.E. auch dieses Angebot mit dem kostenlosen Satz Winterreifen angenommen. Vielleicht kann sie zu den Felgen helfen.
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ÄÄÄh, mal ne Frage: du hast dir einen E-Bolzen mit 545Nm Drehmoment - also ab Drehzahl 0/null/zero, also ab Stillstand - bestellt und redest vom Tunen. Woow.
Mit welchem Drehmoment brennst du denn im Moment durch die Pampa und an der Ampel los?
Warum gibt es dann E-Fahrzeuge im Konzern mit noch größerer/höherer Leistung? Sind das alles potentielle Selbstmörder in deinen Augen? Deine Argumentation ist etwas schräg.
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Kann es sein, dass du Systeme der Speaker-City benotest, obwohl du noch nie eines gehört hast?
Schon technisch kann damit kein Seriensystem mithalten, egal ob Canton oder Standard, da helfen auch die fünf Klangregler und der Schieber für den Subwoofer des Canton nichts, das ist alles pillepalle, reine Spielerei.
Ein richtig gutes Soundsystem wird eingemessen - (Hör-)Vorlieben des Hörers/Fahrers können gerne einfließen - und dann spielt das bei jeder (in Worten: JEDER) Musikrichtung toll auf und die Finger können weg bleiben vom EQ des Infotainments, wenn ich böse bin, nenne ich das nicht einen Equalizer (=Ausgleicher, der dazu dient, Frequenzgänge zu begradigen!) sondern einen Frequenzgang-Verbieger.
Zudem verbaut Alex von der Speaker-City einen Match-DSP, die Match arbeiten in der L/R-Abbildung mit unterschiedlichen Laufzeiten, woraus sich akustisch eine absolut umwerfende Bühne vor dem Fahrer aufbaut, die Musik steht bildlich über der Fronthaube und scheint nicht mehr aus den Lautsprechern zu kommen, zumindest kann man als Fahrer - bei stehendem Enyaq
- mit geschlossenen Augen die Lautsprecher in den A-Säulen beim besten Willen nicht mehr orten. Und Alex ARC8-Subwoofer im selbst entworfenen Gehäuse ist schlicht und einfach und im Wortsinne eine Wucht, der hat eine Doppel-Schwingspule, dem die Match sowas von in den Hintern tritt.Das alles bekommt auch das Canton so nicht hin, ich kenne kein bezahlbares Seriensystem, das da ansatzweise hinkommt, und ich habe in den vergangenen Jahren von Bose über verschiedene Cantons und Harman Kardon bis hin zu Mark Levinson (früher Lexus, dann in den ersten Tesla S) ein paar gehört , alle mit Subwoofern, das Harman sogar mit einem unter jedem Vordersitz, und konnte da ein paar Eindrücke mitnehmen & speichern, wenn ich Autos angetestet habe, war immer mindestens eine Viertelstunde Musikhören im stehenden Auto gesetzt.
Wer wirklich gerne Musik hört und dabei wirklich guten Klang genießen möchte . . . und dafür Geld auszugeben bereit ist, der sollte, egal ob ein Canton verbaut ist oder nicht, nach Schwandorf fahren und den Alex machen lassen. Wer noch von Zweifeln geplagt ist, in der Enyaq-Community gibt es die Möglichkeit, das anzuhören, ich hatte auch schon zwei Testhörer Bauklötze staunen lassen.
Denn eines muss man beachten: alle Serien-Soundsysteme versuchen es irgendwie, allen Plätzen recht zu machen, was nicht funktionieren kann, da müssten unglaublich viele Lautsprecher vorne & hinten, links & rechts und oben & unten, eigentlich überall platziert werden.
Match-DSP generieren die perfekte Bühne für den Fahrer, schon der Beifahrer hat nichts mehr davon, der hört den rechten Tweeter recht vordergründig . . . nur der Sub, der massiert alle gleichmäßig
Aber es klingt soooo geil
Bitte lies doch einfach ein zweites oder drittes mal meine "Noten".
Was ist an einer Einschätzung Speaker-City im Enyaq je nach Variante Note 1-2 verwerflich?
Hast du die anderen subjektiven Noten für Standard und Canton gelesen?
Du hast recht, ich habe noch nie ein Speaker gehört. Aber ich kann lesen, was andere zukünftige Elroqfahrer bei ihrer Probefahrt im Elroq wahrgenommen haben.
