Alles anzeigenBin ebenfalls aus AT. Hast Du den Abzug der Finanzierungs/Leasingaktion berücksichtigt (2.500€)? Des weiteren sollte ja auch beim Leasing noch ein Verhandlungsspielraum in Bezug auf den Bruttolistenpreis bestehen.
Meine Erfahrung war aber auch, das in AT der Unterschied im Leasing zwischen 50 und 85 deutlich weniger groß war, als hier von Deutschland beschrieben. Beim oben genannten Beispiel nicht übersehen, das durch das Leasing natürlich Finanzierungskosten entstehen, die bei Dir in der Kalkulation dann den Restwert schmälern. Es sollte aber auch im Angebot ein Restwert ausgewiesen sein, dieser sollte höher sein.
Wir haben uns für das Depotleasing (österreichische Besonderheit entschieden). Hier nimmt man hier das Restwertrisiko selber- wir planen das Fahrzeug aber lange zu fahren, für uns daher (hoffentlich) nicht relevant. Wenn Du ursprünglich Kauf geplant hattest, könntest Du Dir auch noch vom Händler das Depotleasing durchrechnen lassen - ggf. ist dies für Dich eine Option. https://www.porschebank.at/finanzlexikon/depot/
Und wie von Dir geschrieben - Vorteil in AT (aktuell noch
staatliche Förderung (plus Förderung seitens Hersteller). Zudem keine Bereitstellungskosten beim Leasing (zumindest nicht als extra Position
Danke für deine Antwort. Die 2500€ Finanzierungsbonus hatte ich vom Bruttolistenpreis noch nicht abgezogen, genausowenig die 1000€ Versicherungsbonus. Der Wert sollte also so passen, denke ich.
Ich habe mich mit Barkauf vielleicht nicht ganz korrekt ausgedrückt, ich finanziere über einen Kredit bei der Porsche Bank.
50% Anzahlung mit 4 Jahren Laufzeit um die Zinslast möglichst gering zu halten. Ein Depotleasing wird wohl auf das selbe hinauslaufen, denke ich?
Plane auch das Auto länger zu fahren, somit hat sich ein Leasing bei diesem Angebot auf jeden Fall erledigt.
Winterräder habe ich eh auch dabei, werde ich aber wohl verkaufen und Ganzjahresreifen aufziehen lassen 
