Ja danke, jetzt habe selbst ich es verstanden. 
Habe den Herrn laberlaber hier auch nochmal mit derselben Frage gefunden.
Beiträge von DannyA4
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Ahhhh, jetzt habe ich es...sorry
Du meinst also einfach die Bedienkonsole am Dachhimmel.
Du meinst auch nicht den Rückspiegel, sondern den Innenspiegel
(ja, ich weiß, machen alle das gleiche, aber umgangssprachlich weiß somit jeder sofort was gemeint ist)
Meine Gedanken waren sofort bei einem der beiden Außenspiegel und ich war wieder verwirrt.
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Meinst du vielleicht das Cockpitdisplay, welches das Symbol anzeigt?
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Hat das Elroq Canton System eigentlich auch solch eine Surround Funktion wie in diesem Video gezeigt?
Wenn ich mir das Video so ansehe, scheint der Prozessor des Systems doch recht überfordert zu sein, sobald man irgendwelche Eingaben machen möchte.
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Ich sehe in der Dachkonsole heute zum ersten Mal ein gelbes Symbol
Trotzdem frage ich mich, was das mit einer Dachkonsole zu tun hat!?
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Ist der APP 550, im Verhältnis gesehen, gegenüber dem APP310 nicht auch effizienter geworden?
Also nicht nur mehr Leistung, sondern auch etwas sparsamer?
Somit könnte man die reduzierte Reichweite nicht ausschließlich auf den kleineren Akku zurückführen, sondern auch etwas auf den Motor.
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Wer verbraucht 35 kWh / 100 km
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corporate benefits
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Beim Elroq (wie bei vielen anderen) sind Fahrmodi reine Software-Einstellungen:
Falsch!
Hauptmerkmale des Elroq DCC-Fahrwerks:
- Adaptive Stoßdämpfer: Elektronisch gesteuerte Ventile passen den Ölfluss im Stoßdämpfer in Millisekunden an, basierend auf Fahrzeuggeschwindigkeit, Beschleunigung, Lenkwinkel und mehr.
- Fahrmodi: Über die „Driving Mode Select“ (Eco, Komfort, Normal, Sport, Individual) können Sie das Fahrverhalten steuern, wobei DCC die Fahrwerksabstimmung entsprechend anpasst.
- Fahrzeug-Sensoren: Das System nutzt Beschleunigungssensoren, Radsensoren und Signale von anderen Steuergeräten (ESC, Motor) für eine präzise Regelung.
- Sportliche Abstimmung (RS-Modell): Der Elroq RS hat ein serienmäßiges DCC-Fahrwerk, das ein breiteres Spektrum an Einstellungen bietet und im Individual-Modus bis zu 15 Parameter anpassbar macht.
- Progressivlenkung: In Verbindung mit DCC wird die Lenkung progressiver abgestimmt, was zu mehr Agilität führt.
Die Fahrmodi ändern sozusagen auch gleichzeitig die Dämpfung(mechanisch).
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Habe mir gerade so gedacht, was soll das eigentlich, wenn ich Müll/Papier habe, wandert es in den Aschenbecher. Aber Moment, im Audi(Bj.2004) habe ich noch einen, heutzutage ist das je schon Sonderausstattung.
Ich glaube, ich brauche auch son Ding!
