Beiträge von Eimantas

Zitat von TorstenW

Moin,

so, die Rückfahrt lief mit 2,1 Liter/100km plus 10,3kWh/100km.

Da ich 30km mit knapp 90 auf der AB hinter einem Schwertransport hinterherfahren musste, waren noch 26%/36km im Akku.

Wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich eher auf Strom umgeschaltet. Dann wären es nur 1,7 Liter/100km plus 14kWh/100km gewesen. 🤘

Grüße

Torsten

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Man sollte alle Energieformen in "KWh" betrachten. 1,7 l Benzin entsprechen 14,45 kWh. Wenn man dann noch 14 kWh Strom addiert, ergibt das 28,45 kWh. Und das für 100 km!

Die langen Lieferzeiten geben viel Raum für Überlegungen! Danke allen für ihre Beiträge!

Seit mittlerweile 12 Jahren ist eine LiFePo Batterie in meinem Prius eingebaut. Sie funktioniert heute immer noch wie am ersten Tag. Der Prius braucht sie auch nur zum Start der Bordelektronik - kein Anlasser vorhanden. Auch bei Kälte hatte ich nie ein Problem.

Ich würde gerne statt der Bleitechnik eine LiFePo Batterie in den Elroq einbauen. Hat jemand die mechanischen Abmessungen der Originalbatterie? Oder sogar einen konkreten Vorschlag? Die weitaus größere Anzahl der Ladezyklen könnte die Problematik lange entschärfen!