Die Frage war glaube ich eher, welcher Hersteller die Batterie alle 3 Jahre tauscht. Üblich scheint wohl eher nach Bedarf oder alle 7 Jahre und dann geht das in Ordnung.
Hatten das Thema in unserer großen i3 Gruppe auch gerade, liegt da auch so um 250 € und ist schwer selbst zu machen, tritt aber bisher erst bei Fahrzeugen ab/über sieben Jahren auf.
Sehe ich also für den elroq entspannt...
Ich lade nur auf 100% wenn wirklich nötig und es danach gleich los bzw. weiter geht.
Hab allerdings erst in 4 Wochen PV, mal sehen wie ich das dann im Sommer mache, vielleicht erhöhe ich auf 90% oder lade die Nachbarn ein...
Regelmäßig 100% scheint mir weder für den Akku noch für die balancing Verluste für die letzten paar Prozent sinnvoll, da gewinnt man auch finanziell nichts gegenüber der Einspeisevergütung.
Innenraum vorheizen ist ja völlig individuell.
Für 11kW/AC ist kein Akku vorheizen nötig/packt der in unseren Breiten immer (vielleicht nach einer Nacht bei -50 Grad in Sibirien nicht mehr...).
Für DC Schnellladen habt ihr vergessen bzw. hat bisher keiner erwähnt, dass wir da seit SW 4.0 (endlich...,) eines der besten Systeme am Markt haben, dass nicht nur manuelles Vorheizen ermöglicht, sondern sogar mit exakter Angabe, welche Ladeleistung bei aktueller Akkutemperatur UND aktuellem SoC möglich sind, so dass man immer genau sehen kann, ob bzw. sie sehr sich Akkuvorheizen gerade lohnt. Bietet so meins Wissens kaum ein Hersteller und in dieser Klasse keiner sonst (auch wenn VAG die Kunden 3 lange Jahre drauf warten ließ und die Kunden mit Bestandsfahrzeugen bisher im Regen stehen...).
Bei allen anderen Kombination (also z.B. Google Maps via Apple Carplay) gibt es keine Anweisungen/Pfeile im HUD.
Ich als Apple Laie weiß nicht mal was das für eine komische Kombination ist...
Also bei uns mit Android wird das also tun, da wird sich die Regierung freuen!
Kann mich wie so oft wenig begeistern...
Finde den ziemlich nervös und mit Fehlern und im Endeffekt leiert er auch nur technische Daten und Design blabla runter, so wie alle anderen. Und das zwei Wochen nach allen anderen, wenig spannend.
Bitte mehr im Speicher Stil!
Bin aber vermutlich auch zu viel alter weißer konservativer Mann...
Und ist das wirklich richtig was er sagt, das Navi Anweisungen über das Hud nur mit Android Auto gehen, nicht mit Google Maps? Könnte schwören das schon mit Google Maps gehabt zu haben, vielleicht verwechsle ich es aber auch mit BMW...
Wie ist denn das überhaupt mit der Aerodynamik so einer eingeklappten weggeklappten AHK? Was guckt da noch raus, wie sieht das unterm Auto aus, hat das aerodynamisch auf der AB überhaupt irgendeinen Einfluss?
Ich mache dann im Februar die 100 voll...
Der 60er Elroq ist jetzt konfigurierbar. Was sagt ihr zum Preis???
Dass ich doch mit professionellem Glücksspiel oder Poker anfangen sollte...
4k Aufpreis zum 50er hab ich geschätzt, noch bevor es Preise in ChH oder NED gab.
Warum einige Extras wie MAXX oder Winter aber mehr kosten als beim großen Bruder ist mir unklar...
MAXX kostet nach Rabatten keine 5k mehr, da muss ich nicht lange drüber, das ist bei anderen Herstellern oder Modellen zwei bis dreimal so teuer
Ich würde mir eine verschiebbare Rücksitzbank wünschen und,/oder flexible einzeln umklappbare und entfernbar Sitze. Wie es das optional für den Karoq gibt oder früher für den Touran.
Und ein komplett umlegbarer Beifahrersitz.
Und wenn wir schon am Träumen sind bitte 5cm niedriger und CW Wert 0,21...
