VERSENKEN!....ich hole auch nicht den Ampera heraus. Versprochen ![]()
Beiträge von yeti-rider
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...und genau dafür ausgelagert das(!):
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...einfach mal so.
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Ja genau. Die tollsten Funktionen in Aktion mit Bildern - no pics / not happened! - werden dann hier prämiert...!
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Grafisch seit Beginn...
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Ist nur etwas lieblos abgestellt, wie in‘nem Hinterhof. Der gehört in den Showroom erste Reihe!
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das drückt die Überführungskosten: Frei Bordsteinkante

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Du musst ihm die Kiste abfackeln
sonst wird das nix 
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Soll...
...unbedingt bestätigen+vorzeigen lassen, dass die Distanzhülsen zu allen 4 Stoßdämpfern entfernt wurden ToWi80 !
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Übersicht mit KI
Eine TÜV-Einzelabnahme (nach § 21 StVZO) kostet in der Regel ab ca. 120 bis 150 Euro, kann bei komplexen Umbauten aber schnell auf 200 bis über 300 Euro steigen. Der Preis ist gesetzlich nicht starr festgelegt, sondern wird nach tatsächlichem Zeitaufwand und Umfang der Begutachtung berechnet.
Typische Kostenfaktoren im Überblick
- Basis-Aufwand: Für einfache Einzelabnahmen (z. B. bestimmte Felgen-Kombinationen ohne Papiere) liegt man meist bei 130 bis 180 Euro.
- Umfangreiche Umbauten: Bei Fahrwerken, Motorenumbauten oder Kombinationen mehrerer nicht geprüfter Bauteile werden Stundensätze fällig. Hier liegen die Gebühren oft bei 200 bis 260 Euro und mehr.
- Prüforganisationen: Die Preise können je nach Anbieter (TÜV, Dekra, GTÜ, KÜS) leicht variieren