ah ok, so kann man das gem. dem hier dann auch einordnen
....wenn der bei 120 anruckt weil er die linke Spur plötzlich viel schmaler wahrnimmt , macht das Fahrzeug schon einen ordentlichen Satz und der neben euch wird erschrecken und es kann da echt was passieren, so wie heute bei mir.
Ich frage mich manchmal was geglaubt wird, ....
sorry, es ging um nachvollziehen deiner Beschreibung bis dahin, bzw. ergänzende erklärung auf nachfragen, sowie AndreasL zuvor auch(!),
insofern missverständlich deinerseits aufgenommen, ob man(/ich) dir etwas glaube oder nicht, bzw. wie Jorin "...dich über Gebühr erklären und rechtfertigen zu müssen.."
UND wie auch Jim Panse im Weiteren ausführt, ist/muss das schon ein sehr ungewöhnlicher (Einzel-)Fall sein.
So viele MEB+Travel Assist dort draußen, ohne das es merklich zu Unfällen dieser Art kam...!
Auch hier liest es sich gerade etwas merkwürdig...
ZitatEr hat aktiv die Mittellinie überquert. ich schreibe nicht von einer mini korrektur. der macht einen plötzlichen Satz, halber bis ganzer Meter, Richtung rechte Fahrspur.....
...Mittellinie wäre doch links(?)
ZitatZum Glück hab ich registriert, das der andere Fahrer einen Schaden dadurch hatte und bin nicht stumpf weitergefahren, sonst hätte das richtig Ärger gegeben.
und was? Außenspiegel oder mehr?....allein den Schlag hört man ja deutlich!
...der Fahrzeugführer konnte gegen seinem ausweichreflex nicht nicht anstinken
die eigene krafteinwirkung war zu schwach? wurde vom system ignoriert?
Mhmm, schwierig das jetzt für einen selbst und überhaupt einzuordnen, finde ich:
KIA also mit 2015er Akkus noch bei 86,9 % ....Respekt! Doch was sind das für Modelle mit welchem Fahr-/Ladeprofil
Viele andere dagegen ziemlich nahe für sich beisammen, denn deutlich darunter im 7x % Bereich - wie kommt es also zu diesem 1 "Ausreißer"? Ist das dann insgesamt überhaupt vergleichbar?
Thematisch....akustisch! 
...aber fein um diese "Vector Protector....
Goodyear Vector4Seasons - Goodyear Vector-Protector-Card
...demnach nützlich! 
seufz. sowas mag im kleingedruckten auch anders sein - der punkt war mir bis Tomm33 es nannte so auch nicht absolut bewusst.
Nur wenn ich schon mit leasing mir das ganze "auf monatliches-hin-angenehmer machen will" - muss es auch nicht so ein derber Brocken zu anfangs sein.
Aber das mögen auch andere anders sehen 
Die Salami will weiter zerschnippelt werden - jetzt sind alle youtuber den ID.Cross in Amsterdam am Fahren... 
Jaja, der 4x4 alleine will es dann auch nicht richten! Denn wohin wird die Kraft verteilt(?)....Schlupf/sperren.
Mit dem e-Antrieb geht es allg. aber um so feinfühliger und im Besonderen zeigte es der Schweizer Youtuber allzu gerne+oft in seinen winterlichen Verhältnissen mit dem MEB (ID.3) auch ggü einem e-Kona etc.
Die richtigen Reifen freilich inklusive! Bei Nasser Wiese, puh....müsste man den Bauern oder Jäger fragen
Aktuell sagt die Statistik bei den Bestellungen nebenan folgendes...
Zitat
- Skoda Elroq 85 (286; 39,18%)
- Skoda Elroq 85 Sportline (149; 20,41%)
- Skoda Elroq RS (124; 16,99%)
- Skoda Elroq 60 (55; 7,53%)
- Skoda Elroq 85 First Edition (40; 5,48%)
- Skoda Elroq 50 Tour (39; 5,34%)
- Skoda Elroq 60 Sportline (21; 2,88%)
- Skoda Elroq 85x (11; 1,51%)
- Skoda Elroq 85x Sportline (5; 0,68%)
Zusammengefasst demnach:
85er Akku: 286+149+124+40+11+5 = 615
60er Akku: 55+21 = 76
50er Akku: 39
PS: Soso...
ZitatHinweis zur Bestellbarkeit des Elroq 60
Die Modellvariante Elroq 60 ist wegen der hohen Nachfrage vorübergehend nicht mehr bestellbar und wird voraussichtlich im Frühjahr 2026 in einer Nachfolgevariante wieder im Konfigurator sowie für Kundenbestellungen zur Verfügung stehen.
