joh. allein die rechnung macht halt den irrsinn schon klar: die effizienz des e-auto/motor reicht nicht, weil im verhältnis zum fossilen sprit die kWh hierzulande absurd teuer ist.
könnte man ja glatt den Kanister durchs Camping-/Notstromaggregat jagen und selber verstromern 
PS: Für die Vollkosten wird es gar nicht mal zwingend besser für den "E"!....nur weil man den Ölwechsel spart/allzu oft das Argument, bleiben die anderen Verschleißkomponenten immer noch an Bord! Und die Werkstätten lassen einen auch nicht für lau los!
Die Versicherungen wissen um den kostenträchtigen Aufwand unter dem Blech...., die Kaskoklassen entsprechend!
