Beiträge von yeti-rider

JAA!! So sind die 2 fortwährend!!

Ein Termin, 2x abgedreht und innerhalb weniger Wochen erneut präsentiert als vermeintlich neues. Dazu der Inhalt in einer affektierten Darbietung - das mag anfangs mal ganz "nett" sein aber mit der Zeit ist es doch sehr durchschaubar oberflächlich. Bei der Kompetenz dann,....puh! Muss man aufpassen nicht beleidigend zu werden. Was eigentlich Tatsachen sind

Aber das wissen sie eigentlich selbst - streicheln das Plastik und beschreiben banal augenscheinliches....

Sie schnorren halt durch die PR-Veranstaltungen in Übersee - sind willige Helfer der Autoindustrie - zieht halt andere womöglich mit runter. Die es um so bemühter/besser machen!

fähnchen + ballons nicht vergessen ...,

ich kenne aber ein wirklich peinliches "Freibiergesicht". insofern weiß ich mich doch noch zu benehmen und suche mehr den plausch zu auto-fakten vor Ort.

dann hört man auch mal etwas zwischen den zeilen....ohne gleich was zwischen den Zähnen zu haben

PS: Du wartest auf das Enyaq Facelift ?

BTT: Wer war schon im Autohaus 2025 ??!.....spätestens zum Buffet bin ich da

Zitat von SabineT

Auf YouTube gibts....

...ich war gerade mal neugierig auf die Skyline dahinter - mit diesem auffällig, welligen Gebäude: DC Tower 1 in Wien!

Vienna DC Tower 1 | Bollinger+Grohmann

stimmt, ich erinnere mich!

Hier kann man mal die Wartung einer R744-anlage sehen...

Zitat von Ulf007

...

Und hat mich dann im ersten Sommer richtig schön schwitzen lassen, weil sie ab Werk nicht befüllt war, und kein Sensor das gemeldet hat. Sie lief einfach nicht. .... ein einziges „Befüll- und Diagnosegerät“ für CO2-Systeme gab.

Autsch! Was aber auch krass ist. Und ja, CO2 ist halt ganz eigener "heißer Sch..."

BTT: Bleiben wir doch besser beim Auto und seinem komplexen System!

Zitat von West-Ost

...die Fördermaßnahmen für den Elroq bleiben im Q1 2025 stabil bestehen, also auf demselben Niveau wie im Q4 2024

In dem kurzen, bisherigen Bestellzeitraum vom Elroq auch nicht mehr als konsequent richtig - wo der Wagen für den Kunden im Prinzip noch keine reale Präsenz (im Autohaus) hat.

Sollte es mind. im Vorfeld nicht allzu hektisch verändert zugehen. Wo sonst pot. Kunden verstimmen sein könnten...!

ABER ich kann auch verstehen - wenn man marketingseits den Beginn sogleich anheizen will, mit eben gewissen Lockangeboten. Early Adopter damit abholen

Zitat von HVL

... im Gebäudebestand und Neubau.

das sind halt auch mitunter 2 komplett verschiedene Ausgangslagen!