Klar, je mehr Wärmespeicher (wie eben eine Batterie) man vorab anlegt, kann die Wärmepumpe bei der anschließenden Fahrt nutzen.
Ich würde mal mutmaßen, dass die Hersteller schon ihre Wärme-/Energiestrategie dazu in allerlei Konstellationen durchdeklinieren.
Mit deinem Anfordern einer Vortemperierung wird "dahinter" entsprechendes gestartet, woher/wohin welche Wärme-Erzeugung am effektivsten anzusetzen ist.
Jein, sie wurden mir ...
ok, im "Halbwissen" also schon... 
...bzw. mit deiner Ankündigung von erst Probefahrt, ....Februar....brauchten sie mit dir nicht weiter als Frühbesteller rechnen. Aus dem Sinn.
BTT: Wenn ich beim Konfigurator ein wenig herumspiele zwischen Kaufen und Leasing...
Bekomme ich beim Leasing: 33.900 + 660 = 34.560 € als Gesamtpreis in der Rechnung oben angeführt.
Sind das auch die Überführungskosten beim Kauf? Vor Ort, wie sind dazu die Erfahrungen?
...
Aber wäre es in dem Zusammenhang nicht doch sinnvoll?
nur soviel dazu: Nein, es wäre nicht sinnvoll. Denn wenn man sich mal überlegt....
beim Laden die Batterie vorkonditionieren, mit der Zielrichtung Wärme für die Wärmepumpe zu gewinnen, die es wiederum Dir im Innenraum zustellen soll...., liest sich schon sehr "umwegig" oder?
Dafür hat man ja eben jene Vortemperierung - die das bereits am managen ist
wow, das war aber wirklich ein perfider gedanke, um wärme für die wärmepumpe auszuloten
Schau mal was thomasD und @lottofee und.... fortwährend schreiben + quittieren. Du willst es (bei mir) nicht - bleibt aber dein persönliches...!
Genau. Die anschließende Fahrt erfolgt dann mit vortemperiertem Wagen - das belastet die Batterie weniger/Reichweitenbeeinträchtigung - weil nur noch ergänzend geheizt werden muss.
Statt "von null an", beim losfahren den Strom fürs Fahren + massiv ins Heizen zu stecken.
Mit dem Vorkonditionieren ist ja die Aufwärmung der Batterie gemeint - nur damit wir hier nicht aneinander vorbeischreiben.
Das will als Funktion, wie es schon sagt, im Vorfeld/Anfahrt zu einer Ladesäule getroffen sein.
Dort stehend, ist es dann quasi verfehlt/nicht mehr zugänglich.
Dann kommt die Wärme mit dem Laden, bzw. dem ganzen Prozedere dazu vom BMS.
Dafür kann man aber beim Laden dann Vortemperieren. Also für sich und den Innenraum Behaglichkeit schaffen.
Du schreibst "Welcher Rabatt ist aktuell möglich?" Was aktuell bedeutet sollte...
HVL dieser thread hat nicht nur eine Seite 24 sondern auch 23, 22,....bitte etwas weiter vorne "einsteigen", lesen und verstehen.
Dann brauchst Du auch nicht soviele 
-Smileys verteilen.
Wie soll dir das heute zum Feiertag jemand sagen?...
Wer hat das behauptet? Wieso verdrehst du hier fortwährend?
