wow - sind wir schon so weit(?)...
Beiträge von yeti-rider
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Ball flach halten wäre auch eine Option.
Das ist ja nicht die einzige ...
Ach - Mund halten für alle Anderen(?) - nicht wirklich!
Tust du ja selbst nicht
und plauderst eben aus den Gegebenheiten dazu weiteres, bestätigendes.Was der "aufmerksame Leser" dann "eindeutig" an den Merkmalen erkennen mag, tja, manch andere halt aber auch nicht!

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eben. da muss man einfach mal etwas weiter, um spezifischer probleme dazu überlegen und berücksichtigen.
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Aber bei Skoda wird ja auch bei PHEV ......und auch das nicht nur bei Skoda

sind aber alles nicht DIE Positionen wo kostentreibend sind

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Tja - was du selbst machst ist das eine. Die Hersteller verweisen auf die hygroskopischen Eigenschaften und wechseln gem. Zeitfrist.
Im Weiteren Verlauf, ohne Garantie/Gewährleistung, kann man dann nach eigenem Ermessen handeln...
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Allerdings wird, zumindest beim Enyaq, beim ersten Service die Bremsflüssigkeit gewechselt.
nach 2 jahren ist das überall eine routine.