Auch der Elroq hat bereits einen eigenen thread zum Thema Wendekreis!....
Beiträge von yeti-rider
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ah ok, wenn es dort sowas spezielles gibt, dann hat das natürlich Potential für mehr als nur reines Schau/Show-Objekt.
SIXT hatte am FRAPORT (Flughafen Frankfurt) ein Luna-Mond-Mobil ausgestellt
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Bei Flughäfen habe ich es bislang so erlebt, da wird im Glaskasten oder auf Podesten so ausgestellt, dass da niemand dran, geschweige rein kann.
Überlege mal, was dort für ein langer Zeitraum angegeben ist, wer/wie soll das 24/7 beaufsichtigt werden?
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Was ich aber irgendwie kurios finde, ist die Tatsache, dass es auf manchen Bildern auf der Modellseite von Skoda so aussieht, als hätte der dort abgebildete Elroq ein Glasdach.
das sind nur Schemabilder aus einer Zeit X
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ok. hatte nur grob google am laufen gehabt. und dort die differenz von 1600 / 1654 mm. Sorry.
PS: Bleibt halt noch der KIA EV3 mit 1565 mm
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...was jedoch nichts mit der Ladeleistung zu tun hat - ...
stimmt, aber auch die ist zu allen(/deinen) varianten gleich, an einer wallbox mit 11 kW
Nicht zu verwechseln mit DC im teils 3-stelligen kW-Bereich!
BTT: Die beheizte Frontscheibe!
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.... hast du kleine Ladehübe, die einem langen Akkuleben sehr zuträglich sind: 5x von 70% auf 80% SoC rein laden ist besser und schonender als 1x von 30% auf die 80%.
Es tut weder der Wallbox, noch ....
Bei 11kW an der Wallbox ist es doch ziemlich egal, in wie viele Teile du diese 50%-aufladung teilst. Es ist insgesamt nur ein halber 0-auf-100-Hub
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Demnächst smart #5 mit 800V und 100kWh-Block
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joh, passiert halt. das ist doch wegwerf-ware.
jodi2 der Ford ist übrigens niedriger als der Skoda!
Oder nimmst dieses Exemplar dann
ZitatSkoda’s tiny 4 m (157.5 inches) Kylaq
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die beheizte Frontscheibe hatte ich i.d. Vergangenheit mitunter auch schon, wenn es denn die Option gab. Leider sind dazu Hersteller nicht sonderlich stringent...
Und wenn man mal etwas hat(te), weiß man es auch zu schätzen und will es nicht mehr missen
Aber da es auch Jahrzehnte ohne so etwas ging - war/ist es halt dann die Abdeckung mittels Plane. Darf man am Vorabend halt nur nicht vergessen. Meistens hat man es gefühlt 100-mal draufgemacht und war nicht nötig und exakt in der Nacht wo nicht.....kratz!
Die Technik dazu ist zumeist mit feinsten Drähten, das empfinden manche (bei Gegenlicht-/Verkehr) als störend und womöglich darauf auch Hersteller wieder davon abgehend(?)
Mind. bei VW gab es auch eine Patent-Anwendung ohne diese...
Ansonsten muss man mit den Augen diese Drähte "ausblenden"/nicht fokussieren - sondern freilich den Fernbereich außen!
PS: Ulf007 genannte Erfahrungen/Anwendungen/Vorzüge kann ich daher nur teilen.
