es ist wirklich schade, dass du es tatsächlich so weit kommen lassen willst!
umgekehrt stellt sich doch die Frage, wieso Du nicht längstens mich auf ignorieren gesetzt hast?
Dann würdest du eben meine Beiträge nicht mehr lesen müssen - geschweige sie mit persönlichen Angriffen und damit gegen Foren-Regel zu verstoßen
...
Mit solchen Informationen kann man ja ganz heftig mitreden bzw in Foren den Meister rausstellen .
es ist wie immer offensichtlich! persönliches angehen!
Verstoß netiquette.
@K 80 Dein fortwährendes beipflichten 
ist nicht minder verwerflich!
schon ausprobiert Elroqer ?
Bei der Gelegenheit/Thema, demnächst auch wieder diese "offene" IAA in München. Leider mir allzu weit, wo sonst Frankfurt besagtes "Heimspiel" darstellte. Seufz.
stimmt! ist es beim Enyaq auch/bekannt?!...letztlich den Fehler eben dorthin verorten, wo er hingehört/abzustellen ist!
PS: Bauteile werden mitunter von mehreren Zulieferern beigesteuert, insofern kann hier evtl. auch nur 1 aus der Reihe tanzen und es trifft nicht jeden zu jeder Zeit.
Neben diesen folgerichtigen Aspekten ist es halt auch Marketing, Taktik und das ganze im Gefüge einer Marke, bzw. darüberhinaus eines sehr umfangreichen Konzern mit MEB-Modellen in ähnlicher Konstellation!
nur wie ist es korrekt befestigt (?) - wie sonst bei autos üblich ohne dieses problem - doch eben nicht mittels "Epoxidharz-Kleber" !
PS: Sicherlich ist es ärgerlich im Verhältnis zum Zeitaufwand etc., wenn möglich dahingehend verschieben/sammeln und bei entsprechend günstiger Gelegenheit erst. Und nicht unmittelbar, wo nicht zwingend sofort nötig
