Aus der Statistik von "nebenan" kann man folgendes entnehmen...
Der 85er-Akku in allen Varianten: 83,2 %
Der 60er-Akku in allen Varianten: 10,86 %
Ach sorry, ich habe meine Signatur gerade mal angepasst...
Soweit die Bilanz Anfang Dezember 2025 bereits...
ZitatAlles anzeigenŠkoda feiert in Deutschland ein Jahr der Rekorde bei Neuzulassungen und Marktanteil
9. Dezember 2025
› Škoda legt 2025 bei den Neuzulassungen in Deutschland in den ersten elf Monaten um 9,0 Prozent zu und erzielt mit 8,0 Prozent den höchsten kumulierten Marktanteil der Unternehmensgeschichte
› Mit 208.521 Neuzulassungen hat die Marke bereits einen Monat vor Jahresende ihren bisherigen Rekord von 208.171 Fahrzeugen aus dem Jahr 2019 überboten
› Škoda hat den vierten Platz im deutschen Markenranking gefestigt und ist jetzt im 17. Jahr in Folge die stärkste Importmarke
› Bei den batterieelektrischen Fahrzeugen ist Škoda mit der Enyaq-Familie und dem neuen Elroq mit 9,4 Prozent Marktanteil sogar auf Position zwei im Markenranking geklettert
› 2026 erweitert Škoda die Palette der batterieelektrischen Fahrzeuge um das City-SUV Epiq und ein siebensitziges SUV auf Basis der Konzeptstudie Vision 7S
...2026!
@K 80 Du hast leider allzu oft eine sehr traurig-smiley-Einstellung, wo andere ein 
oder Danke-Pokal vergeben!
Derzeit noch keinen.
Ja mach das mal, allein auf Verdacht hin, kann nicht schaden! Und ist dort um so sicherer+besser auch schnell abgeklärt!
...noch mehr Nebel als bei Dir 
...länger als bis Dienstag dauernd.
dachte ich mir ...und alles nur für cW-Wert 0.21
Jaa, das dachte ich mir beim 2. mal lesen auch. Man zieht den Transportgut halt durch eine beliebige Speiche
Nur eben an den Rädern fixieren und nicht der darüberliegenden Karosserie!
PS: Sowie beim Fahrradträger!
Ah, du hast Recht! Das sollte man doch etwas genauer "ausschmücken" um den Hintergrund, gem KI...
Eine Auto-Transportsicherung mit Federwegbegrenzung ist ein spezielles System (oft Plastikklammern), das neue Fahrzeuge beim Transport blockiert, damit die Federn nicht einfedern können – es begrenzt den Federweg, um Beschädigungen zu vermeiden und das Fahrzeug stabil auf dem Transporter zu halten, da dies härteres Fahrverhalten erzeugt und vor Auslieferung entfernt werden muss.
Für den eigentlichen Transport muss das Fahrzeug zusätzlich mit zugelassenen Spanngurten an den Rädern, die durch den Radmittelpunkt führen, gesichert werden (gemäß VDI 2700), wobei hohe Vorspannkräfte wichtig sind, damit nichts verrutscht.
Funktion der Federwegbegrenzung
Zweck:
Verhindert das starke Einfedern der Federung während des Transports, um Beschädigungen zu vermeiden.
Auswirkung:
Führt zu einem "harten" Fahrverhalten und höherer Belastung für Karosserie und Insassen, falls es nicht entfernt wird.
Wichtiger Hinweis
Entfernen: Die Federwegbegrenzung (oft Plastikklammern an den Federn) ist nur für den Transport gedacht und muss unbedingt vor der ersten Fahrt entfernt werden, da sie das Fahrverhalten extrem negativ beeinflusst.
