Im Vergleich zum Verbrenner liegen die BEV weit günstiger im Energieverbrauch. Klar ist je kleiner die Zahl, desto mehr machen sich Kommawerte bemerkbar. Meinen Yeti fahre ich mit 54 kWh/100km!
Beiträge von Angus_ger
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Eher nicht, hatte in der Sendung "Automobil" vor ein paar Jahren einen Test gesehen, bei dem die Journalisten einen Outlander Plug in getestet haben beim Abschleppen eines Traktors auf einer Wiese im Elektromodus. Der Wagen hatte keine Problem beim Ziehen, weil die ASR Regelung viel empfindlicher agiert. Der Verbrenner zieht, das Rad dreht durch und wird abgebremst, aber der Motor dreht weiter und das Rad dreht noch weiter durch.
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Anmerkung: im Betrieb wird noch ein Luftdurchsatz durch das Wageninnere sein. Wahrscheinlich kommt dann zum geringen Teil auch die Geräuschdämmung zum Tragen die ab der Clever Ausstattung vorhanden ist, da die auch Wärme dämmt.
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Ich halte mich auch generell an die Breitenbegrenzung in Baustellen.
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Ich hatte ein Bild in die Galerie hochgeladen.
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Ist die Wanne für den tiefen Kofferraumboden? Sieht so aus als wenn die an der Ladekante nicht richtig passt.
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Da spart Skoda also!

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Interessanterweise war an meinem die Modellbezeichnung vorhanden, die Typbezeichnung aber nicht, als ich meinen Wagen im AH abgeholt habe.
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Es werden die Reifenhersteller gelistet (in der Konfiguration) je nach Felgenauswahl.
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Streckenanteile: Autobahn: ca. 40%, Landstraße: ca.40%, Stadt: ca.20%.
Ich weis nur nicht wieso ich jetzt keine Durchschnittgeschwindigkeit mehr gelistet bekomme, war früher mit gelistet.
Ausgerechnete Durchschnittgeschwindigkeit: 51,6 km/h.