Beiträge von e[101]

Zitat von ride the lightning

… sollte der admin doch sicherlich die Möglichkeiten haben, im Kaffeeklatschbereich eine Ecke zum austoben oder einen Auszeitraum mit weichen Wänden zu finden. Das macht ein Forum übersichtlicher und hilft mir bei der Suche nach Links zu Videos vom Elroq.

Markus admin muß nichts finden

Die entsprechenden Bereiche müssen einfach nur genutzt werden…

Technische Themen Skoda Elroq:

Skoda Elroq Forum - Erfahrungen und Probleme

Plaudern bitte in der Plauderecke .

Den genannten „Kaffeeklatschbereich“ gibt es bereits, Klick.

Letztendlich kommt es auf Euch, jeden einzelnen

User an, ob und wie diszipliniert die Bereiche und

Themen genutzt werden.

All‘ diese Grundregeln sind Teil unserer Netiquette:

Beitrag

Wichtig: grundlegende Forenregeln, unsere Netiquette, Qualität der Inhalte und die Pflege der Gemeinschaft

Hallo Zusammen,

einige Hinweise und Bitten in eigener Sache:
Bitte beachtet die allgemein bekannten Regeln, der Netiquette, bspw.: http://de.wikipedia.org/wiki/Netiquette

Auszüge und Weiterentwicklungen aus der Netiquette:
1.) Bitte vor dem Erstellen von Threads, die Suche grob schauen, ob bereits ein vergleichbares Thema existiert.
Wenn ja, bitte das Thema weiter führen. Wenn nein:
2.) Bitte aussagefähigen Betreff wählen (Wichtig für Verständnis und Suche)!
3.) Idealerweise den Betreff/das Thema…

e[101]

30. Mai 2024

Danke. Viel Spaß!

Skoda Elroq 85 gegen Kia EV3 Long Range: Welcher ist besser?
Zwei kleine Elektro-SUVs im Vergleich - mit Ausstattung

https://insideevs.de/news/742761/skoda-elroq85-kia-ev3-vergleich/

Unter dem Strich

Kia EV3 Long Range oder Skoda Elroq 85, welcher ist der Bessere? Bei den elektrospezifischen Eigenschaften Reichweite, Reichweite-Nachladen und Verbrauch liegen die Modelle sehr eng beieinander. Der Kia ist nach unserer Konfiguration 4.000 Euro günstiger, hat aber bei voller Beladung 300 Liter weniger Stauraum – was man zur Not mit einer Dachbox (400 Liter mehr Stauvolumen für rund 700 Euro) ausgleichen kann. Bei Skoda spart man eine Sekunde beim Sprint und fährt 10 km/h schneller, aber darauf würden wir pfeifen.

Für den Kia sprechen die großzügige Garantie und der um 4.000 Euro niedrigere Preis, zudem ist der Wagen wegen der geringeren Länge leichter zu parken. So würden wir wohl eher den EV3 nehmen. Aber das Rennen ist so eng, dass man die Daten auch vergessen und "weiche" Faktoren entscheiden lassen kann: Optik innen und außen, Farbauswahl, Bedienung, Fahrgefühl, Sitzkomfort und dergleichen. Mehr zum Thema lesen Sie wie erwähnt in unserem Elroq-Test ab 9. Dezember.

https://insideevs.de/news/742761/skoda-elroq85-kia-ev3-vergleich/

Wir diskutieren dort…
RE: Skoda Elroq Testberichte, YouTube Videos, Vorstellung, Links

Stellantis setzt Händlern in Deutschland ehrgeizige E-Auto-Ziele für 2025
27.11.2024 - Mehr E-Autos statt Strafzahlungen

Stellantis setzt Händlern in Deutschland ehrgeizige E-Auto-Ziele für 2025

Der europäische Stellantis-Konzern gibt seinen Verkäufern hierzulande künftig ehrgeizige Elektroauto-Ziele vor.

ecomento.de

Wir führen dort...

Zitat von yeti-rider

es gibt schon einen thread dazu - wo man das o.a. ergänzen könnte...

Beitrag

Skoda ​Elroq Bedienungsanleitung ++ Betriebsanleitung ++ Handbuch PDF ++ Online Manual 2025

Hallo Zusammen,

in diesem Thema sind wir auf der Suche nach dem online Benutzerhandbuch. Deshalb dieser Thread:

Skoda Elroq Bedienungsanleitung ++ Betriebsanleitung ++ Handbuch PDF ++ Online Manual 2023

Wäre lieb, wenn ihr es hier teilen würdet, sobald es eine Online Anleitung gibt.

Danke Gruß
Markus und Oli

admin

7. Februar 2024

... fort

Zitat von yeti-rider

südlich vom Main bis über DA hinaus!

Das typische ...

Zitat von Gr3if

In Hamburg

... Rhein-/Main-Gebiet, alles klar

Ist auch egal, ich lade seit über 4 Jahren sowohl AC

als auch DC bei LIDL und Aldi, früher kostenlos und

seit vorletztem Jahr halt gegen Bares.

Alles gut und Ausbau schadet sicher nicht,

um zurück zum Thema zu kommen

VG Oli

PS: Mein Avatarbildchen ist übrigens aus 2020, LIDL AC-/CHAdeMO-/DC-Säule

Zitat von yeti-rider

LIDL kenne ich gar nicht mit Ladesäulen

Wie geht das?

LIDL bietet gerade im Rhein-/Main-Gebiet

mehrere Ladeoptionen, seit vielen Jahren,

sogar öfter DC laden ~50kW.

In der Zwischenzeit seit 2021 (?) auch

kleine Ladeparks, bspw. in Eschborn.

Zitat von yeti-rider

Daneben noch GLOBUS. Die zuvor in Rhein-Main/Hessen wohl gar nicht vertreten waren

Ich lade bei Globus seit über 4 Jahren,

in Rhein/Main

Die Preise bei LIDL sind IMHO in Ordnung, zumindest bisher.

EWE Go und Lidl schließen starke Kooperation zum Ausbau des Schnellladenetzes
30.10.2024

(...) „An über 700 Lidl-Filialen bieten wir bereits eine Ladeinfrastruktur an, sodass unsere Kunden ihr Fahrzeug während des Einkaufs komfortabel laden können“, sagt Jana Czeczor, Bereichsleiterin Immobilien, Lidl Immobilien Dienstleistung GmbH & Co. KG. „Gemeinsam mit EWE Go werden wir unser leistungsstarkes Ladenetz auf unseren Filialparkplätzen standortspezifisch um weitere Ladesäulen erweitern, um umweltfreundliche Mobilität alltagstauglich zu machen und leisten so einen Beitrag, die Nachhaltigkeitsziele zu unterstützen.“

„Nachhaltigkeit und Klimaschutz sind für EWE nicht einfach nur ein Trend, sondern eine echte Verpflichtung und fest in unserer Unternehmensstrategie verankert“, sagt EWE-Marktvorstand Dr. Christian Friege. „Mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge gestalten wir die Antriebswende im Verkehr aktiv mit und leisten unseren Beitrag, um die Klimaziele der Bundesregierung zu erreichen. Ich freue mich sehr über die Partnerschaft mit Lidl in Deutschland, denn dadurch können wir noch schneller und effizienter gemeinsam den Weg in eine grüne Zukunft gestalten.“

Im Rahmen der Kooperation erfolgt je Filiale eine bedarfsgerechte Standortplanung. Die Ladestationen sind öffentlich zugänglich und werden, wie alle Lademöglichkeiten von EWE Go und Lidl in Deutschland, mit 100 Prozent Ökostrom* betrieben. Jeder Ladepunkt hat eine Ladeleistung von mindestens 150 Kilowatt. Das bedeutet, dass ein E-Auto während des Einkaufs in einer Lidl-Filiale – in Abhängigkeit von Fahrzeugtyp und Batteriestatus – fast vollständig aufgeladen werden kann. (...)

https://www.ewe.com/de/media-center/pressemitteilungen/2024/10/ewe-go-und-lidl-schlieen-starke-kooperation-zum-ausbau-des-schnellladenetzes-ewe-ag

Aufgrund der Flexibilität, mobile Wallbox.

Auch wenn ich diese sicherlich nicht immer

mitschleppe(n würde).

Zitat von Ekoschi

Wenn ich nun das Treibhausgas (THG), dass ich zukünftig einspare, verkaufen würde, dürfte ein anderer das CO2 in die Luft pumpen, dass ich der Umwelt eigentlich ersparen wollte. Das widerspricht meinem Motiv mir ein E-Auto zu kaufen.

Daher werde ich meine THG Quote sicher nicht verkaufen sondern für mich ertragsneutral und völlig kostenlos der Umwelt überlassen.

Interessanter Gedanke / Ansatz. Danke

Ich habe dieses Jahr erneut über den

ADAC die Thematik weiter getrieben.

Zum Glück noch zu anderen Konditionen.

Vor 2 Jahren gab es noch locker das 4-fache 

Wenn ich sehe, was jetzt noch dafür

rumkommen würde, wenn ich heute

beantragen würde...

Das lohnt 1. kaum noch, sich großartig

Gedanken zu machen und 2. ist Dein

Ansatz (für mich persönlich!) durchaus

überlegenswert, für 2025.

Ich freue mich über die offene Diskussion.