Themen zusammengeführt.
Bitte bestehende Themen fortführen. Danke.
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Danke, gerne einen anderen Hafen suchen!
Wer Interesse an einem sachlichen Austausch hat,
bitte einfach BTT: Sprachsteuerung.
Danke und angenehmen Tag.
Bitte genug trinken...
VG Oli
Wir erinnern an unsere Netiquette,
siehe oben. Insbesondere:
5.) Diskutiert bitte sachlich. Wir wollen Freude im Forum, d.h. etwas
Smalltalk zwischendurch ist OK
Nach 3 OT-Posts bitten wir darum,
bitte zum Thema zurückzukehren.
…
6.) Bitte nur wenn nötig Full-Quotes/Vollzitate verwenden, besser: Im Idealfall das Zitat auf den wesentlichen Teil beschränken.
…
Alles anzeigen8.) Verzichtet bitte auf politische Diskussionen - diese führen idR zu Stress!
Dies gilt für scheinbar positive Meinungen und auch negative Äußerungen,
sowohl in den Themenbereichen, als auch im Profil, Avatar oder auch der Signatur.
Es ist ein Automobilforum und egal ob Umwelt, Freundschaft oder Fahrraddemo,
sogar die friedlichste Demonstration oder politische Äußerung kann zu ungewollten
Missverständnissen und absolut unnötigen Diskussionen führen.
...
10.) Wichtig: Externe Links, Reflinks, Gruppen...
Öffentliche Anfragen zu WhatsApp-Gruppen, Nummerntausch, Sammelbestellungen, Datenabfragen, externen Umfragen/Petitionen, Fishing-Mails etc sind zu unterlassen! Bitte habt Verständnis, dass Reflinks oder Verweise auf externe Portale, Firmen-Webseiten-/Shops und Gruppen (Facebook, YouTube-Kanäle, WhatsApp, etc) oder andere Foren kommentarlos gelöscht werden!
Abschließende Bitte:
Bitte pflegt Euer Profil und füllt bspw. die
Signatur mit Fahrzeugdaten. Dies kann den
Austausch fördern und deutlich vereinfachen.
Danke und viel Spaß ![]()
Skoda: Elroq übertrifft Erwartungen im Elektrosegment
Der Skoda Elroq hat sich im Mai in Deutschland mit 2.690 Neuzulassungen stark verkauft und liegt bei den rein batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) auf Platz drei. Im April war das erst in diesem Jahr eingeführte Modell europaweit auf Platz eins. Skoda-Chef Klaus Zellmer zeigt sich im Gespräch mit dem Portal Edison erfreut, aber nicht überrascht.
Man habe auf das neue Design der Marke und die bewährte MEB-Plattform der Konzernmutter Volkswagen gesetzt, zudem sei die Software ausgereift. „Es ist immer schön, wenn uns die Kunden die positive Einschätzung bestätigen. Das weiß man vorher nie“, so Zellmer. Die Produktion in Mlada Boleslav laufe „unter Volldampf“. „Alles, was wir an Schichten darstellen und an Teilen für Škoda bekommen können, wird in Autos umgesetzt“. Es sei „schon eine stramme Schiene, die wir gerade für die Elektroautos fahren“.
Weiter unter Quelle:
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Falscher Bereich.
Betreff erneut unpassend.
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1.) Bitte vor dem Erstellen von Threads, die Suche grob schauen, ob bereits ein vergleichbares Thema existiert.
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