Beiträge von TorstenW

  • Minimaler Ladestand

    Moin,


    ich fahre meinen auch mal bis (unter) 10%, lade danach aber gleich wieder auf.

    Mein Gott, das ist ein Auto, ein Gebrauchsgegenstand und kein antikes, unwiederbringliches Ausstellungsstück! :rolleyes:

    Ein Akku muss auch mal "arbeiten".

    So eine "Behandlung" mit nur zwischen 40 und 60% und so, das sind 16kWh, da kommt man nicht mal 100km weit...

    Da macht man sich (unnötiger Weise) zum Sklaven seines Autos. X/

    So ein (doch reichlich übertriebenes) "Hätscheln" des Akkus verlängert seine Lebensdauer eher im "akademischen" Bereich. ;)


    Oder: Man kann es treiben, aber man kann es auch übertreiben. :saint:


    Grüße

    Torsten

  • Was nervt euch an eurem Elroq?

    Moin,


    den Befehl "großer Durst" gibt es bei der Kommunikation zwischen Auto und Wallbox nicht.

    Es gibt vom Auto aus nur: Angeschlossen; Angeschlossen und ladebereit.

    Dazu kommt von der Wallbox ein Signal, dass dem Auto "sagt", wie hoch der Ladestrom, den es ziehen will, maximal sein darf.

    In der Wallbox ist nur ein Schütz vorhanden, das den Ladestrom (und ggf. einzelne Phasen) ein/aus schaltet, mehr nicht.

    Die eigentliche Freigabe erfolgt also ausschließlich von der Wallbox.

    Die Regelung des Ladestroms erfolgt im Auto.


    Grüße

    Torsten

  • Skoda Elroq Verbrauch Test - Škoda Fahrberichte bzgl. Reichweite und kWh Verbrauch

    Moin,


    gerade mit dem Elroq 116km (58 hin/58 zurück} ausschließlich Landstraße bei 4 Grad Außentemperatur gefahren. Bei der Rückfahrt war es schon dunkel und viel Strecke durch den Wald (hinzu hätte ich fast 3 Rehe auf der Motorhaube gehabt =O), deshalb bin ich außerhalb der Orte nur um die 80 gefahren.

    Der Verbrauch über die gesamte Strecke lag bei 18,5kWh/100km.

    Also mein alter Stromi wäre weit unter 14 geblieben.... :sleeping:


    Grüße

    Torsten

  • Ist so kalt der Winter

    Moin,

    Zitat von Saebelzahntiger

    🤦🏻‍♂️ Was muss man in seinem Leben falsch gemacht haben, um so ein Auto fahren zu müssen?

    Gar nichts! :cursing:

    Du bist dieses Auto offenbar nie gefahren?!

    Der Ioniq ist nicht nur WESENTLICH sparsamer als der Elroq, auch Ausstattung und Fahrkomfort bewegen sich mindestens auf dem gleichen Niveau, der Fahrkomfort des Ioniq ist sogar besser als der des Elroq!

    Einzig eben der (zu) kleine Akku (28kWh) war ein "Problem". Andererseits haben die Ladeleistung von 60 bis 70kW (auch im Winter!) und sein geringer Verbrauch ihn auch (eingeschränkt) langstreckentauglich gemacht.

    An sonsten war (und ist) dieses Auto mein absoluter Liebling. :love:

    Leider gibt es ihn nicht mehr neu und meiner war 6 Jahre alt. Hätte es so einen oder zumindest ähnlichen Ioniq noch gegeben, hätte ich ihn definitiv gekauft.

    Wenn das Leasing des Elroq vorbei ist, gibt es keinen neuen wieder. ?(


    Grüße

    Torsten