Auf der Schweizer Seite
Beiträge von Windy
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Moin,
wir hatten gestern eine Testfahrt mit dem Skoda Elroq RS und sind nun sehr begeistert.
Nun warte ich auf die Freischaltung der neue Modellreihe.
Es wird wohl ebenfalls der RS mit Maxx, Winter und WP werden.
Eigentlich hätte ich gerne den 85 auf Grund der leicht weiteren Reichweite, aber wenn man den mit allem drum und dran bestellt, ist er nur knapp günstiger als der RS. Bestellen wollte ich ihn dann über APL oder Corperate Benefits da es dann gut 19% Rabatt gibt und uns der Spaß dann ca. 48.000€ kostet.Habe ich irgendwelche Denkfehler?
Hey, 19 % gleich Händlerrabatt und Skoda Aktionsprämie. Ich habe etwas mehr bekommen ohne APL oder Corporate Benefits. Bereitstellungskosten waren ebenfalls relativ gesehen ok. Insofern scheint der Preis ok zu sein.
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Moin, hab gerade aufgrund der letzen Infos hier im Forum, mal beim "Freundlichen" nachgefragt... wie es mit meinem "Dicken aussieht! MJ 2026 oder doch vielleicht MJ2027...
Vor Ostern war es noch er im System mit dem/als MJ 2026 aufgeführt, Stand heute ist er auf das MJ 2027 (Status geändert) aufgeführt und das Lieferdatum (voraussichtlich 17.07.2026).. ist auf in Planung gesetzt.So der "Freundliche" eben vor 5 Minuten als aktuelle Info.
- Bestellt: 15.01.
- Lieferdatum (voraussichtlich.: 17.07.2026)Vielleicht macht das einige glücklicher - das sie aus dem ModelJahr 2026 herausfallen und nun auch evtl. das MJ 2027 ohne dazutun bekommen.
Ich drücke jedenfalls allen die Daumen, das es wie bei uns auch klappt.
beste Grüße vom Großen Plönersee - direkt im Herzen der Holsteinischen Schweiz
Frank-M.Das ist ja mal eine sehr konkrete Information mit "Hand und Fuß". Dann können wir ja in froher Hoffnung sein
. Danke für die Info, -
Hallo, ich gehe mal davon aus, dass die ersten Elroqs mit der der Farbe ausgeliefert worden sind. Wie ist der erste Eindruck. Habt ihr Fotos unter normalen Bedingungen?
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Moin,
Dann kostet der Wechsel beim Elroq also auch nur 75 Euro, weil Zündkerzen hat er ja keine......

Grüße
Torsten
Haha, wollte damit sagen, dass die Preise für einen Handschlag in der Werkstatt pervers hoch sind

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Versicherung auf jeden Fall abschließen zumal sie sehr günstig erscheint. Schaut Euch mal die Preise für Garantieverlängerung beim iD 4 an. Die Werkstattpreise sind exorbitant. Beispiel: 3 Zündkerzen beim VW Polo wechseln ca. 75,-- Euro, natürlich ohne Zündkerzen. Hab in der Jugend selber an Autos geschraubt und weiß was das für eine Maloche ist. Ein Schaden in 3 Jahren und die Prämie dürfte sich gerechnet haben.
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Für die meisten Verkäufer ist es halt nur ein 0815 Job wo man nicht mehr als das nötigste für macht.
Wozu sich wirklich mit den Produkten auseinandersetzen wenn es sich eh verkauft und es reicht wenn man die Schilder oder Infos des Konfigurators vorlesen kann.
Es mag auch Verkäufer geben die mit Herzblut dabei sind aber das sind nicht viele.
Genau so ist es. Und die, die mit Herzblut dabei sind werden immer weniger. Man hat im Autohaus oft den Eindruck zu stören. Verstehe ich nicht, wo es der Branche doch eigentlich so schlecht geht.
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Auf Nachfrage beim Freundlichen nach meinem am 3.3.26 bestellten Elroq 85 Sportline wurde mir mitgeteilt, dass der MJ 2026 wird und Ende Juli voraussichtlich geliefert wird....
Also nix mit der 21.Woche mit MJ 2027.

Ich habe in meinem Leben schon über 20 Neuwagen gekauft, oft gefragt nach Neuerungen, technischen Veränderungen etc. Mein Verkäufer (Autohausbesitzer) meinte, ich wäre oft besser informiert als er. Will heißen, VW (ich denke Skoda ebenfalls) lässt seine Händler unwissend oder sie können und wollen sich nicht mit jeder Einzelheit eines einzelnen Modells beschäftigen. Insofern erst mal schauen was sich so tut.
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Fahre derzeit einen id3 mit ACC stop and go. Kommt das Fahrzeug von der Spur ab korrigiert es merklich und es kann passieren, dass die Korrektur -greift man nicht selber ein- so "heftig" ist, dass er bis in die andere Spur gerät und dort wieder korrigiert (ping-pong-Effekt). Das ist suboptimal. Nun überlege ich für den Elroq das Clever Paket hinzuzufügen. Dort bekomme ich den Travel Assist (pACC). Dieser soll das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur halten. Die Fahrten müssten somit entspannter sein und der ping-pong-Effekt dürfte nicht eintreten. Könnt ihr das so bestätigen?
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Das Auto ist ja für ein E-Auto eher "konservativ". Die Lodge Ausführung mit den stylischen Sitzen, dem hellem Armaturenbrett, dem schwarzen Himmel und den orangenen Gurten peppt den Elroq deutlich auf. Die einfache Ausführung (grau in grau) geht gar nicht und wäre für mich ein Grund das Auto nicht zu kaufen.