Ich hab ja jetzt den direkten Vergleich zum ID 5. Der 85er ist auf gar keinen Fall lauter. Im Gegenteil, die Conti GJR laufen deutlich ruhiger als die Bridgestone des IDs. Beides 19 Zöller.
Beiträge von Mansel
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Nein, geht nicht.
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Passt das so ?
Die seht gut aus. Passt die auch noch wenn ich die obere Ebene rausnehme?
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…Den “Autopilot“ im Tesla finde ich auch grausam. Er erkennt die Geschwindigkeit nicht vernünftig oder übernimmt sie nicht. Verzögert oder bremst für mein empfinden zu aggressiv.
Tesla könnte da noch einiges von Skoda/VW lernen.
Kann ich bestätigen. Ich konnte gestern das neue Mod. Y fahren. Insgesamt ein gutes, aber für uns viel zu unhandliches Auto. Das gesamte Bedienkonzept ist absolut nicht meins. Was die Assistenten anbelangt macht der Elroq einen wesentlich besseren Job. Wär hätte das vor 10 Jahre. gedacht.
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interessant, auf was würdest du das zurückführen?
Fahrwerk? Lenkung? Reifen(format?)?
Reifen sind jetzt Conti Ganzjahresreifen, vorher Bridgestone beide selbes Format…. könnte also sein.
Weitere These: Das Auto ist kürzer, von daher dürfte das Chassis auch etwas Verwindungssteifer sein verbunden mit einer leicht sportlicheren Fahrwerksabstimmung.
Die Zunahme an Lenkpräzision ist jedenfalls deutlich nachvollziehbar.
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Nach dem ich nun ein paar Tage meinen "eigenen" Elroq ausgiebig fahren konnte, begeistert mich immer wieder dieses exakte Handling. Im Vergleich zu meine alten ID 5 fährt sich der Elroq um einiges präziser. Nicht das mich das im Vorgänger sehr gestört hat, aber zurück möchte ich auf gar keinen Fall mehr.
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Keine Ahnung, bei uns ist nur ein Hauptnutzer angemeldet. Wer das Auto nutzt, der muss damit leben.
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Jetzt ist aber gut mit der Rechthaberei! Sorry musste jetzt sein.
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so sollte es glücken.