Für CEE-Dosen git die DIN EN IEC 60309-1 VDE 0623-1
ZitatFAZIT:
CEE Steckverbindungen sind für den Dauerbetrieb mit dem jeweiligen Nennstrom (z.B. 16A bzw. 32A) vorgesehen und bieten noch genug Sicherheitsreserven, um für 1h mit ca. 30% höherem Strom als dem Nennstrom belastet zu werden.
https://tff-forum.de/t/cee16-rot-fuer-16a-dauerstrom-geeignet-geloest-ja/33059/32
Aber es gibt CEE-Dosen, die sind laut Datenblatt nicht dauerlastgeeignet.
Dann zeige uns doch dieses Datenblatt.
CEE hat keine zeitliche Begrenzung.
In der Typenbezeichnung von Steckern und Kupplungen findet man häufig eine Kombination aus einer Ziffer und dem Buchstaben „h“, was dann für 6h, also 6 Uhr steht (z.B. 16A 400V 6h). Gemeint ist die "Uhrzeitstellung" des Erdkontaktes von der Frontseite der Steckdose oder Kupplung gesehen.
Bin gestern 300 km entspannt nach Freiburg .
Verbrauch 16,2 kWh / 100 km .
Kann man nicht meckern
Bleibt die Frage:
Wie hoch ist die durchschnittliche Geschwindigkeit gewesen?
In Berlin hätte ich mir den Termin zeitgleich mit der Bestellung buchen müssen.
Wenn ich jetzt nach einem Termin in Berlin gucke, geht es nicht vorm 16.5. Oder jetzt vielleicht sogar noch später
Das ist ja mal wieder ein ziemliches Armutszeugnis für Berlin. Bereits im Frühjahr 2021 konnte ich in Berlin die Online-Zulassung nutzen und jetzt ist das wieder kaputt?
Hallo, wartet man auf den Elroq 60 Sportline länger als auf ein anderes Modell?
Elroq 60: + 1 Monat
Glückwunsch zur Auslieferung! Vielleicht kannst du ja in der Forums-Bestell-Liste deinen Fahrzeugstatus aktualisieren.
Ich gehe davon aus, dass das interne Navi zwar gut dynamisch reroutet usw., aber keine Praxis-relevante Ladenetz-Betreiber-Filterung zu bieten hat.
Mich stört dieses "vergessen" meiner eingestellten Geschwindigkeit nach einer Geschwindigkeitsbeschränkung auch sehr! Schlecht entworfen von VW!
Da bin ich beispielsweise von Mercedes in dieser Hinsicht deutlich Besseres gewohnt.
