ZUM SPIELEN
Das ist ja OK. Solange ihr damit nicht fahrt 
Beiträge von Knox
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Da musst du schauen.
Beim RS? Da gibt es diese Pakete doch gar nicht bzw. sie sind Serie.
Als jemand, der noch die hochkant gefalteten von VW oder die als Büchlein gebunden von Mercedes kennt, empfehle ich den Blick in die gute alte Preisliste. Zwar nicht mehr in Papier, aber als PDF gibt es sie immer noch und bieten einen guten Überblick über die Ausstattungsvarianten.
https://www.skoda-auto.de/_doc/0bba92d6-fb41-4dbe-b44b-cf4e0edd8848
https://www.skoda-auto.de/_doc/c1847f69-4c0d-45a2-a000-138dbf591d38
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Der Hersteller legt im CoC alle von ihm zugelassenen Rad-Reifen Kombinationen fest.
Volle Zustimmung. Nix anderes habe ich gesagt.
Das schliesst eben nicht nur die Werksräder ein.
Nein. Der Hersteller wird einen Teufel tun, für Drittanbieter-Hersteller irgendwas freizugeben.
Tatsächlich können Nachrüstrad-Hersteller eine ECE-Zulassung für ihre Räder erwirken. Diese umfasst dann tatsächlich nur die Rad-Reifen-Kombinationen, die auch im CoC stehen.
Wenn die Abmessungen den Werksrädern entsprechen, wird es keinerlei Probleme mit den Rädern geben.
Es kommt nicht nur auf die Abmessungen an, sondern auch auf die Rad-Tragfähigkeit. Deshalb gibt es diese Probleme nur dann nicht, wenn für das Rad für mein Fahrzeug eine ECE-Freigabe oder eine ABE vorliegt. Sonst muss es einzelabgenommen werden.
diese Kombi in seiner ABE für mein Fahrzeug aufzulisten.
Volle Zustimmung.
Als Richtschnur zur Orientierung
Eben. Eine Richtschnur. Mehr aber auch nicht.
Siehe Beispiel Ronal-Räder. Da sind Schlappen von 235 bis 275 mm Breite in der ABE.
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Ich gebs auf.
Was? Es zu verstehen?
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Das ist die Ausgangslage für alle weiteren Betrachtungen.
Warum?
Das du im Zubehörhandel Rad-Reifen Kombinationen erwerben kannst, die davon abweichen, streitet Niemand ab.
Damit widerlegst du deine obige Aussage selbst.
Denn für die Betrachtung "kann ich 245/50 R19 (auf Nachrüsträdern) fahren?" ist es vollkommen unerheblich, ob im CoC was von 235er oder 255er steht. Wenn ich eine Ronal R68 8,5x19 ET40 wähle darf ich diese Reifengröße vorne und hinten fahren, sogar beim RS. Und auch 235/55 R19 sind vorne und hinten erlaubt. Oder 265er Schlappen.
https://www.reifen.com/de-de/k…nal-r68/15354176/15354176?
https://certificates.reifen.com/R05/RA-001223-104-F0-9c-1-001.pdf
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Es ist wirklich interessant, wie du die Grundsatzfrage: Welche Rad-Reifen Kombination sind auf meinem Fahrzeug zulässig "umschiffst".
Ist das die Grundsatzfrage?
Hast du den Thread verfolgt?
Der Themenstarter hat in Beitrag 4 folgendes geschrieben:
Habe mal bei Reifen.com einen Radsatz 8x19 ET45 konfiguriert.
Da ich bei o.g. Onlinehändler noch nie original Fahrzeughersteller-Räder gesehen habe, bin ich davon ausgegangen, dass es sich um Nachrüsträder handelt.
Darauf bezog sich mein Hinweis auf die ABE.
Aber ich umschiffe auch nix. Ich habe doch sogar auch geschrieben, dass die zulässigen Werksrad-Reifen-Kombinationen im CoC aufgeführt sind.
Welche meiner Aussagen stellst du denn jetzt in Frage??
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warum die Fahrzeuge gebaut werden, wenn nicht alle Teile im System vorliegen …
Vermutlich, um sie auf Halde zu stellen und in ein paar Monaten, wenn die AHK da sind, fertig zu bauen.
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Gibt es eigentlich Besteller von Elroq ohne AHK, deren Termin nach vorne gerutscht ist?
Dann hätte die Agrarhakenmangellage doch auch was gutes.
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beginnt immer mit einem kleinen E1 in einem Kreis.
Wenn das Rad in Deutschland hergestellt/typgenehmigt wurde. Kann auch mit E68 beginnen (für Kirgisistan). oder andere: https://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Pr%C3%BCfzeichen
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Bei vielen Reifen/Räder-Onlineshops findet man auch die ABE, z.B. Reifen.com. Da schaue ich immer ganz gerne nach Kompletträdern, da die Rad-Reifen-Kombinationen gemäß ABE schön aufgelistet werden. Teilweise auch mit Zusatzinfo, wie Schneekettenfreigabe. Kaufen tue ich dann meist woanders
