Das ist korrekt. Seit Januar müssen alle Banken den Empfang von Echtzeitüberweisungen anbieten. Ab Oktober dann auch ausgehende Überweisungen
Edit: Ist aber häufig gedeckelt. Bei meiner Bank z.B. auf 2000€
Ja, so habe ich es auch in wikipedia gefunden.
ich kann euch nur meine persönliche Erfahrung mit meiner Überweisung an die Volkswagen Bank Braunschweig mitteilen.
Ich hatte schon vorher 2 Echtzeitüberweisungen woanders hin gemacht, das ging. Aber halt jetzt nicht an die Volkswagenbank.
Ging/Geht mir ähnlich - in meinem Vertrag steht das mit Übersendung der Rechnung oder spätestens zur Übergabe der Kaufpreis zu bezahlen ist. Da beides noch nicht vorlag hatte ich auch entsprechend keine Überweisung getätigt. Auf Nachfrage hieß es das am Tag der Übergabe das Geld überwiesen sein muss, d.h es geht auch mit Echtzeitüberweisung kurz vorher
- ich würde an deiner Stelle daher einfach mal kurz nachfragen
Ich habe Leasing, und muss "nur" die Überführungs-und Zulassungsgebühr bezahlen.
das Infoblatt dazu habe ich bekommen, als ich meinen Personalausweis für die Zulassung abgegeben habe.
Mit dem Hinweis: der Zahlungseingang muss von der Buchhaltung zu sehen sein, erst dann kann er mir das Fahrzeug übergeben.
ACHTUNG bei Leasingüber Volkswagen : zumindest die Volkswagenbank Braunschweig akzeptiert keine Echtzeitüberweisung.
Ich hatte es letzten Donnerstag versucht.
Spricht doch aktuell vieles dafür dass die Sportline schneller gehen wobei die Unterschiede, speziell außen, doch marginal sind ?!
Es gibt halt Unterschiede.
Im wesentlichen drinnen.
Die Sitze sind anders, der Stoff ist anders.
Lass da irgendwo Lieferschwierigkeiten geben bei denen der normalen Reihe. Wenn Sie dann genug Sportsitze bekommen, werden die vielleicht vorgezogen.
Hauptsache, die Linie ist ausgelastet.
Aber was die genauen Gründe sind, werden wir wohl nie erfahren.
Ich wünsche allen, die länger warten müssen, starke Nerven.
Es sieht aus, als ob die Sportline-Modelle vorgezogen werden.
Das Gefühl hatte ich auch, dass da auf einmal ein ganzer Schwung Sportline produziert wurde. Meiner wurde ja auch gleich am 14.3. produziert. Da war ich überrascht, dass das so fix ging.
So langsam gehen die Lieferzeiten nach oben: Lieferzeiten
Oha 😳
4 Monate, und die 85er sogar +2 Monate.
Da war meine 85er Sportline ja mit knapp 6 Wochen von Bestellung bis Anlieferung beim Händler noch schnell.
Die 2 Wochen für Zulassung kann man ja nicht dazuzählen.
In Österreich funktioniert die Zulassung sehr einfach, du gehst mit deinem COC Papier, Ausweis und knapp €220,- zu einer Zulassungsstelle in deinem Bezirk und nach 5min (gut sind ein paar Leute vor dir vielleicht 30min) spazierst du mit deinen Kennzeichen raus.. gibt auch keinen Schildermacher etc.
Einzig wenn du ein Wunschkennzeichen haben möchtest ist es etwas umständlicher, das kostet etwas mehr und du musst nochmal zur Zulassungsstelle das du deine Kennzeichen abholen kannst..
Ist halt auch immer eine Frage der Bevölkerungsdichte, der Fluktuation der Autos , Anzahl Mitarbeiter.
Berlin z.B. hat 3,8 Mio Einwohner auf engstem Raum ( auch wenn natürlich nicht alle ein Auto haben).
Es gibt 2 oder 3 Zulassungsstellen.
"Selbst online anmelden" machen die wenigsten. Deutschland ist eher ängstlich, was den Online-Kram angeht.
Der Händler macht das immer über Zulassungsdienst. Im Land Brandenburg hat er da auch keine Probleme, und das Auto wird am selben Tag zugelassen.
Hätte ich mal vorher die Idee gehabt, mich als Versuchskaninchen anzubieten für die Online- Zulassung.
Bei mir wirds auch langsam spannend.
Der Zulassungsdienst hatte meine Unterlagen im Autohaus noch dem 24.3./25.3. abgeholt.
Also vermutlich 25./26./27.3. bei der Zulassungsstelle abgegeben.
Ich hab nun eine Seite der Berliner Zulassungsstelle gefunden, wo abends täglich der aktuelle Stand geschrieben wird, wan̈n die Anträge eingegangen sind, die jetzt angefangen werden zu bearbeiten.
Heute war dann der 26.3. dran.
Ich bin zuversichtlich, dass der Zulassungsdienst die Zulassung dann bis Donnerstag 10.4. im Autohaus abgegeben hat, und ich meinen Abholtermin 10.4. Um 17 Uhr wahrnehmen kann 🤩
Alles anzeigenM1 Ist sollte nach meinen Informationen aus der VW Welt das tats. Produktionsdatum gewesen sein.
Hier wurde ja schon mal geschrieben, dass die Bänder schneller laufen und so 50 Elroq pro Tag mehr produziert werden können.
Da wird dann wahrscheinlich auch der Start der Sportline etwas vorgezogen worden sein (um ein/zwei Tage).
Denn die Teile müssten zu dem Zeitpunkt ja alle schon auf Lager gewesen sein.
Aber schau mal in dein CoC, wenn du den Wagen übernommen hast, ob das bei Skoda auch so ist.
Mit dem 14.3. könnte ich leben, dann wäre es kein Montagsauto😅.
Für mich sind die Begriffe SOLL und IST eigentlich klar definiert. Und was als Produktionsbeginn der Sportline irgendwo zu lesen war, ist doch a) kaum belastbar und b) zweitrangig. Die Wahrheit ist dieser kleine weiße IT-Ausdruck an der Frontscheibe. Und danach ist dein Fahrzeug am 14. März 2025 + irgendeine Zeit fertig produziert gewesen. Du wirst das bei Erhalt Deiner Konformitätsbescheinigung (oder wie auch immer das weisse DIN A 4 Papier heute auch immer heißen mag) unter Ziffer 0.11 auch klar ablesen können.
Danke, also scheint er bereits am 14.3. um 20:41:38 fertiggestellt worden zu sein.
Dann schau ich mal nach Übergabe des Wagens in das Papier.
Ich hoffe noch, daß das am 10.4. Abends passieren wird 😇
Alles anzeigenIm Gegensatz zu Deiner Vorführerinnerung fahre ich seit über einem Monat täglich einen Elroq. Es gibt *keinen* Tempomat, oder klassische GRA.
Auch Deine Beschreibung bzgl. pACC und/oder Travelassist ist falsch. Die Geschwindigkeitsregelung ist immer gleich. Die reagiert (wenn in den globalen Optionen aktiviert), auch immer auf die Verkehrszeichen, den Streckenverlauf, und eben auf evtl. voraus fahrende Autos.
Der Unterschied zum TravelAssist ist schlicht der Spurhalteassistent, d.h. mit TravelAssist aktiv greift das Auto quasi permanent in die Lenkung ein, und (versucht) die Spurmitte zu halten. Aber an der Regelung der Geschwindigkeit ändert sich gar nichts.
Immer aktiv, und gesetzlich vorgeschrieben, ist ein Notfalleingriff in die Lenkung, wenn man seine Fahrspur verlässt. Das ist *NICHT* der Spurhalteassistent. Außerdem funktioniert der innerorts ohenhin nicht, sondern nur ab einer bestimmten Geschwindigkeit (ich glaube 60).
Wenn man in den Konfigurator schaut, sieht man schon Unterschiede.
In der Basisausstattung (z.B. 85er) gibt es die GRA, das ist der klassische Tempomat, der einfach nur die Geschwindigkeit hält.
Ab dem Clever-Paket kommt der Travel Assist hinzu. Der beinhaltet (pACC, Spurhalteassistent, Notfall-Stsuassistent).
Angeblich erweitert Clever das Paket Smart.
Nur finde ich nirgends sonst , was das Paket Smart sein soll.
Aber ab Clever taucht zumindest auch ACC auf, mit dem Hinweis, dass der ACC die GRA ersetzt. Und es steht auch bei ACC dabei , dass er für den nötigen Sicherheitsabstand zum Vordermann sorgt, und vorgeschriebene Geschwindigskeitsbegrenzungen eingestellt werden, das macht die GRA halt nicht.
Es ist vermutlich nur so, dass wohl kaum jemand ganz ohne Zusatzpaket bestellt haben wird. Somit sollte jeder den ACC dabeihaben.
Allerdings hat Skoda im Konfigurator bei den Info Videos Murks gemacht.
Es gibt ein Video, wo als Bild die Abstandsregelung gezeigt wird, der Titel drüber auch adaptiver Abstandsassistent (ACC) heißt, aber im Video dann vom adaptiven Spurhalteassistenten gesprochen und gezeigt wird.
Ich glaube pACC ist dann noch die Einbindung von Kartendaten in Verbindung mit der aktiven Navigation, dass er vorausschauend weiß, wann er abbremsen muss, weil man z.B. von der Autobahn abfährt.
Eigentlich wäre keine Geschwindigkeitsreduzierung notwendig, wenn kein Auto vor einem ist, und keine Geschwindigkeitsbegrenzung kommt
