Ich reihe mich mal hier ein.
Neuer ELROQ seit Donnerstag.
Telefon Samsung Galaxy S25+ über Bluetooth geht. Dann hatte ich Android Auto über WLAN verbunden . Läuft auch .
Und heute nun Remote Parking versucht .
Gleiches Problem wie hier beschrieben.
Dann ein Galaxy Tab S7 probiert.
Das hat sich beim 1. Versuch erfolgreich verbunden.
Ich hatte dann auch mein WLAN abgeschaltet, womit auch Android Auto nicht mehr verbunden war.
Trotzdem ging es nicht .
Ich hatte an die Skoda Kundenbetreuung geschrieben.
Das hier ist deren Antwort:
vielen Dank für Ihre Nachricht. Sie haben sich bei uns gemeldet, weil Ihnen bei der Konfiguration eines Škoda Elroq etwas aufgefallen.
Über Ihr Interesse am Škoda Elroq und Škoda Elroq Sportline freuen wir uns sehr.
Wir wissen, dass es beim Thema Ausstattungsvarianten nicht immer möglich ist, allen Wünschen oder Bedürfnissen gerecht zu werden. Doch so oft es geht, wird das Angebot für unsere Modelle möglichst clever gestaltet und an den Wünschen unserer Kunden ausgerichtet.
Leider gibt es bei der Ausstattungslinie Sportline derzeit keine Kombinationspreise bei der Auswahl mehrerer Ausstattungspakete.
Wir hoffen, dass wir das nächste Mal mehr für Sie tun können.
Freundliche Grüße
Ihre Škoda Kundenbetreuung
Hast du die Teile schon bekommen und eingebaut?
ich hab diese gekauft, und auch den ELROQ dazu.
Leider passen sie nicht.
Man sieht deutlich, dass die Lüftungsschlitze in Summe breiter sind, als die gekaufte Abde k-Kappe 
News: Heute Vormittag den Anruf vom 
bekommen, dass mein ELROQ gestern zugelassen wurde, und die Papiere und Kennzeichen im Autohaus eingetroffen sind, und ich den für heute um 17 Uhr geplanten Termin wahrnehmen kann.
Nach dem notwendigen Papierkram haben wir die App eingerichtet und verbunden.
Danach eine erste Einweisung in wichtige Details des Autos 😅
Bin immer noch am überlegen , was ich davon noch nicht wusste (bei aĺl den YT Videos, die ich gesehen habe).
Nach dem ersten Einrichten von Sitz und Spiegel ging es los auf die Piste,eine Runde mit den Liebsten drehen.
Ergebnis:
Eine tolle Fahrt, die viel Spaß gemacht hat.
Das, was mir "negativ" aufgefallen ist, ist heute nicht wichtig 😅
Das schreibe ich ein anderes Mal.
Hiermit verabschiede ich mich aus dem Wartesaal, aber natürlich nicht aus dem Forum.
Alles anzeigenNicht bei der elektrischen Maschine, der ist das ziemlich egal. Diese könntest du auch direkt voll belasten. Auch der Batterie ist das prinzipiell egal und hier würde und wird das Batteriemanagementsystem so oder so intervenieren und die Leistung reduzieren, wenn Du mehr willst als die Batterie kann.
Wie Du schon richtig schreibst, für die Reifen ist es hilfreich damit sie guten Grip aufbauen. Das gilt auch für die Bremsen.
Bei den Bremsen gibt es die Besonderheit, dass Dein ELROQ sie so gut wie gar nicht nutzt da Du fast immer rekuperierst. Besonders falls Du den Wagen nicht mit 100% Ladestand abholst und somit keine Rekuperationseinschränkung hast. Da die meisten Händler aber auf 100% laden wirst Du die ersten Kilometer durchaus auch mechanisch bremsen (müssen) bzw. mal Dein ELROQ das selbst.
Es schadet aber nicht, die mechanischen Bremsen einige Male "einzubrechen", zur Not eben durch Neutralstellung (N) des Getriebes und treten des Bremspedals.
Und danke für die Inspiration zu einem neuen Blogbeitrag auf meiner Website
Danke für die schnelle Antwort.
Und dann direkt vom Experten höchstpersönlich 
Dann lag ich schon nicht so falsch.
Vermutlich hast du das auch alles schon in einem deiner vielen Videos erzählt 
Aber ich hab seit 5.2. einfach zu viele Videos zu ELROQ,ENYAQ, alle ID Modelle gesehen, um mir die Wartezeit zu vertreiben 
Hallo in die Runde
Ich hole heute meinen ELROQ ab, mein erstes E-Auto.
Daher eine Frage, wo vielleicht die E-Auto Profis nur schmunzeln werden:
Beim Verbrenner hieß es früher, wenn ich ihn in Wolfsburg abgeholt hatte, ich möge bitte moderat nach Berlin zurückfahren.
Die ersten X Km nicht Vollgas geben, keine Höchstgeschwindigkeit fahren.
Gibt es irgendwas beim E-Motor zu beachten bei den ersten Fahrten?
Mal abgesehen davon, dass die Reifen ja auch neu sind, und erstmal etwas Grip aufbauen müssen.
Ich fahre seit 10 Jahren einen VW Golf Sportsvan.
Noch nie Autohold ausgemacht.
Keine Probleme damit.
Das Einzige, wo ich anfangs etwas unglücklich war, war das Start/Stop.
Dafür musste ich etwas fester und länger auf der Bremse stehen, damit der Motor ausgeht.
Wenn ich dann aber an der Ampel angefahren bin, gab es einen kleinen Ruckler, wenn ich Gas gegeben habe. Kleine Gedenksekunde, bis der Motor an war, und erst dann Gas genommen hat. Und da hatte ich das Gaspedal schon etwas mehr durchgedrückt. Irgendwann hab ich mir angewöhnt, das Gaspedal kurz anzutippen, damit der Motor anspringt, und erst danach normal Gas dosiert gegeben.
Aber das normale Autohold hatte mir nie Probleme bereitet
Danke für den Link.
Würde ich mich auf den Test stützen bei meiner Entscheidung, hätte ich allerdings ??? auf meiner Stirn
Stadtverkehr 4,0?
Im Detail finde ich dazu leider keine Info, oder hab ich was überlesen?
Sie haben am Anfang eine Übersicht mit Bewertungen, und danach kommen einzelne Punkte, die sie bewerten und ausführlich beschreiben. Diese Punkte sind aber nicht den Punkten in der Übersicht direkt zugeordnet.
Und keine Bewertung, die beschrieben wird, erklärt die 4,0.
Dass er mit seiner Breite nicht ganz so gut für den Stadtverkehr geeignet ist, ist für mich klar. Aber jemand, der sich noch gar nicht mit dem Auto beschäftigt hat, würde hier vielleicht fragen: warum 4,0 ?
Und gibt es überhaupt noch Ersatzreifen bei Neuwagen? Ist das wirklich ein Minus Punkt?
Hatte ich bei meinem 10 Jahre alten VW Sportsvan auch nicht mehr.
Händler sagt, da wurde angeblich vor kurzem was geändert. Er hat nach den letzten 2 Stellen der IBAN gefragt, und hat mir nun eine andere Verbindung geschickt.
Damit klappte jetzt auch die Echtzeitüberweisung.
Jetzt fehlt nur noch die Zulassung.
Das Thema ist auch ganz gruselig.
Der Autohändler übergibt das an einen Potsdamer Zulassungsdienst, der aber selbst nicht zur Berliner Zulassungsstelle fährt, sondern an einen Zulassungsdienst übergibt, der in Berlin tätig ist.
Grauenhaft. Und das in Berlin, wo die Zulassungsstelle selbst schon 7-9 Tage braucht.
Das ist leider die übliche (falsche) Begründung bei Echtzeitüberweisung zur VW-Bank! Bekam ich auch bei einer Überweisung auf ein Tagesgeldkonto. Das Problem ist aber eindeutig die Nichtakzeptanz der Sofortüberweisung!
Bei mir war es aber jetzt die Ablehnung der normalen Überweisung 🤨
