Beiträge von werbra

    Bei mir fehlt sie auch seit letzter Woche. Nachdem sie am Anfang gefehlt hat, dann mit dem Wechsel auf Modeljahr sichtbar war und jetzt wieder fehlt, glaube ich nicht an ein versehentliches einstellen eines falschen Bildes

    Ich schon. Ich habe die FIN von meinem bestellten Elroq und habe die PR-Nummern (warte noch bis August bis zur Übernahme, um nicht zwei Leasingraten im Monat zu zahlen). Es gibt eindeutig die PR-Nummer 9Z3, wie im Ausschnitt des Screenshots zu sehen ist. Auf dem Bild in der App ist keine Steckdose mehr abgebildet! Das bedeutet, dass das Auto bereits vor dem Bilderwechsel gebaut war. Und das relativiert die Aussagekraft der Bilder doch schon erheblich!



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    Aber eine andere Frage jenseits der Ausstattungsdetails treibt mich um: die Farbe Velvet Red Metallic hat plötzlich einen anderen Ton, mehr samtig. Ist das eine Frage der Lichtverhältnisse bei der Aufnahme oder hat sich da tatsächlich das Erscheinungsbild der Farbe etwas verändert?


    Im übrigen: weder in der Preisliste noch im Konfigurator wird Digital Key erwähnt. Ist das wohl eine Marketing-Sicherheitsmaßnahme, weil erst bei 6.1 funktionstüchtig?

    zu 1.

    Ja, die Spiegel können manuell eingefahren werden und bleiben auch eingefahren, bis sie manuell wieder ausgefahren werden.


    zu 2.

    Ja, geht auch automatisch beim Ausstellen der Zündung

    Du hast wohl Recht!

    Im Kleingedruckten steht:


    Der kWh-Ladepreis hängt von Faktoren wie dem gewählten Tarif, dem Abonnementstatus, dem Land und dem spezifischen Standort der Station ab. Bitte beachten Sie, dass die Preise zwischen Standorten variieren können, selbst innerhalb desselben Landes.


    Na ja, ist wohl eine Annäherung am Tankstellengebaren: auf der Autobahn immer etwas teurer!

    Das stimmt so wohl nicht. Zumindest in Deutschland und z.B. in Österreich sind es immer 39 Cent im Power Tarif von Ionity

    Es kann in anderen Ländern abweichen. Deshalb die Angabe AB 39 Cent!

    Das kann ich jetzt so NICHT bestätigen. Ich habe für einen Monat Ionity Power gebucht und bei vier Ladevorgängen in Deutschland (alle Autobahn) 0,43 €/kWh bezahlt.
    In Münster (Innenstadt) gibt es Ladesäulen mit 0,39 €/kWh.

    Im übrigen kostet vermutlich (ich hab's noch nicht ausprobiert) Powerpass Ionity Charge Ultra weiterhin 0,39 €/kWh!

    Nachdem ich nach zweifacher Anfrage beim Skoda-Support keine Antwort bekommen habe (außer nach der ersten Anfrage, da kam eine Bot-Antwort, ich möge weitere Informationen und einen Screenshot beibringen, was ich getan habe), wurde ich jetzt etwas ungeduldig (mea culpa) und bin zur Tat geschritten.

    Ich habe die Skoda-App neu installiert, das Fahrzeug (übrigens ein Enyaq, bestellt ist ein Elroq) gelöscht und versucht, es wieder hinzuzufügen. Das klappte aber nicht, es kam kein QR-Code.

    Dann habe ich zum (vermeintlich) letztem Mittel gegriffen: Sicherung 19 gezogen und wieder eingesteckt.

    Ja, dann erschien der QR-Code und ich konnte in der App das Fahrzeug wieder aktivieren. In der Zeit, in der ich es aktiviert habe, wurde der Fahrzeugzustand schon wieder synchronisiert. Also lag es wohl doch am Infotainment, das sich wohl in einem oder mehreren bestimmten (bestimmt deshalb, weil ja noch die Offlinefunktionen finktionierten) Modul(en) aufgehängt hatte.


    Allerdings hat sich das Erscheiningsbild der App etwas gewandelt: ich finde bei den Lade-Einstellungen nicht mehr den "bevorzugten-Zeiten-Modus", vielleicht liegt es aber auch daran, dass die Octopus-App "Vorrang" hat. Wir werden sehen!


    Ahhh, noch zur Information: die App hat die Version 8.12.0 (Beta-Tester).





    Ooooops, nach ca. 20 Minuten: wieder keine Verbindung! Ist wohl doch nichts, was mit Ziehen der Sicherung nachhaltig beseitigt werden kann!

    Ich werde jetzt allerdings den Zinnober (Löschen des Fahrzeugs in der App, Sicherungs ziehen, neu aktivieren) nicht noch einmal machen, jetzt heisst es: Skoda, übernehmen Sie!