Beiträge von Aristarch

Mir wurde heute bei der Übergabe mitgeteilt, dass sich die Powerpass-Tarife „demnächst“ ändern werden. Die Preise sollen dann denen der Betreiber der Ladesäulen gleichen, wenn ich das richtig verstanden habe.

Ich habe heute meinen abgeholt. Er wurde gestern geliefert. Eine Anforderung der Papiere nach Lieferung des Fahrzeuges scheint auf jeden Fall nicht zwingend zu sein.

Hier noch einer:

Skoda Elroq 85: Alles, was der Mensch braucht

Der kompakte Elroq entwickelt sich zum Volumenmodell von Skoda, ist in Deutschland bereits in der Top-10 der E-Autos angekommen. Zu recht?

edison.media

Vier Wochen nach Bestellung habe ich beim Freundlichen nachgefragt und eine Aussage über die geplante Produktionsswoche bekommen. Die war zwei Wochen früher als ursprünglich geschätzt.

Zitat von Blue_Elroq

Wie lange war dein Elroq dann ingesamt unterwegs ? Meiner ist nun schon 4 Wochen unterwegs und immer noch nicht da.

Gebaut in KW 15, genaues Datum habe ich nicht. Also 2 bis 3 Wochen nach Hamburg.

Meiner soll am kommenden Dienstag beim Händler ankommen und wenn die Papiere rechtzeitig da sind und die Anmeldung schnell gelingt, könnte es am Mittwoch oder Freitag mit der Übergabe klappen.

Mal schauen, ob das alles so gelingen kann, aber scheinbar braucht die Aufbereitung nicht zwingend mehrere Tage oder Wochen. Im Endeffekt ist es wohl eine Frage der Auslastung.

Gibt es eine gute Möglichkeit für die Unterbringung der fünften, mittleren Kopfstütze irgendwo im Auto, solange sie nicht gebraucht wird? Wo sie sauber und ohne zu klappern immer dabei ist?

Ich meine, ich hätte da mal irgendwo in den vielen Videos gesehen, bin mir aber nicht sicher.

Wie war das denn bei dem ID3-First-Edition? Kam der nicht als erstes zu den Kunden?

Ich habe mit der First-Edition auch verbunden, das sie als erstes zu den Kunden kommt. Aber als ich bestellt habe, war die gerade vergriffen. Umgründe Glück gehabt, wenn man es so sehen möchte 😉.

Ich fahre auch noch keinen Skoda 😉.

Zitat von Jorin

Darf ich fragen, wieso?

Das Autohold hält das Auto nur fest, wenn es schon zum Stillstand gekommen ist. Das hat eigentlich gar nichts mit dem Abbremsen zu tun.

Das Auto bremst durch die „Gaswegnahme“ bis zum Stillstand ab, dann hält das Autohold auch am Berg den Stillstand und dann tippe ich auf das Strompedal und es geht sanft wieder los.

Das meinte ich damit, als ich schrieb, dass durch Autohold ein vollständiges One-Pedal-Driving möglich ist. Bei Steigung oder Gefälle muss ich ohne Autohold selbst wenn das Auto auf Stillstand abbremst, die Position durch die Bremse halten.