Ich hatte das auch bei meinem alten BMW und da ging es nicht.
Aber es ist egal, weil du bezahlst das gleiche für die KM die du mehr fährst.
Ich habe mir dann monatlich die Mehrkilometer auf die Seite gelegt.
In meinem Fall waren es insgesamt 9000 km für 15,6 Cent/km.
Ich habe letzte Wochen bei starkem Regen das Schlechwetterlicht manuell eingeschaltet. Einfach auf den Schalter drücken und dann steht Ein oder Aus da.
Und das Licht ist echt gut.
Ich habe die Matrix Scheinwerfer.
Ich würde mit den Go-E Charger Pro um € 1.149,- kaufen.
Derzeit bin ich mit der normalen Go-E Wallbox seit über 4 Jahren absolut zufrieden.
Ich würde das trotzdem gerne nutzen wollen. Vielleicht ändern sich die Vorgaben noch betreffend der Energiemengen und Betriebsstunden.
Sehr interessant.
Ich habe jetzt auch nachgegoogelt.
Die Seal Reifen sind ca. 40-50,- teurer und müssen extra entsorgt werden.
Ich denke, dass ich bei den normalen Reifen bleiben werde.
Cariad?!?
Ich bekomme eine Push wenn das Auto mit dem Laden fertig ist, aber nicht wenn es zu laden beginnt. - ios
Dafür geht das Remote Parking tadellos....
Da widerspreche ich. iPhones haben batterieschonendes Laden bis zur Ladegrenze und wdnn es ihm zu heiß wird fährt es die Leistung runter, zur Not bis zur Abschaltung
Ja, dass stimmt natürlich. Ich meinte eine aktive Kühlung.
Aber die kommt wahrscheinlich in der nächsten Generation. Eine Dampfkammer-Kühlung.
iPhone 17 Pro: Dampfkammer-Kühlung als zentrale Neuerung? ⋅ iphone-ticker.de
Bekommt ihr eine Push-Nachricht, wenn das Auto zu laden beginnt?
Noch dazu haben die Handys keine Thermomanagement 
Ich als Technikaffiner Mensch habe den 85er gekauft, weil der AP550 ein super effizienter Motor ist. Über den 77er Akku hört man auch nichts schlechtes.
Ich habe auch beschlossen diesen Wagen länger als 5 Jahre zu behalten.
Für meine Fahrleistung von ca. 20-25tsd km im Jahr und mehreren Langstrecken (ca. 350 km) optimal. Bei diesen Strecken spare ich mir auch ein paar teurere KW am Schnelllader.
Was mir auch aufgefallen ist, dass ich jetzt bei dem PV-Überschussladen aufgrund des größeren Akkus mehr Sonnenenergie "speichern" kann, wenn es am nächsten Tag einmal schlechtes Wetter hat.
