Hallo Matthias.
Deiner Einordnung kann ich nur zustimmen. Sie passt haargenau. Deine Videos zum Elroq sind top, sie helfen uns Umsteiger zur E-Mobilität enorm. Das man sich nach Übergabe mit dem Fahrzeug befasst ist klar. Gut ist aber mal, schnell in eins deiner Videos zu schauen um den Aha-Effekt zu erleben. Von mir eine glatte 1.
Mach weiter so.
Gruß Hans
Also, meiner ist ja noch nicht da. Aber ich teste in den Ladeapps schon gewisse Routen. So kann man bei IONITY die Route planen und in Maps übertragen. Nach meinem Dafürhalten müsste es dann klappen. Wer hat da Erfahrung?
Noch ein Bild
Großglockner.jpg
Wenn ich deine Farbe sehe, habe ich alles richtig gemacht. Sieht klasse aus 👏🏻
Na ja, ist halt eine originelle VW-Felge. Die hat dein Reifenhändler mit Sicherheit auch von einer no Name Firma und dann billiger. Mein Reifenhändler möchte aber auf jeden Fall erst den Fahrzeugschein sehen um die Richtige zu finden.
Die Hupe habe ich noch nicht benutzen 👍
Ganz ehrlich, die Hupe hätte ich in Kauf genommen wenn er wie ursprünglich geplant Anfang August geliefert worden wäre. So kommt er im Oktober mit neuer Hupe.
Sehr ungewöhnlich. Macht ja mein Golf 7 Baujahr 2018 mit den Worten im Display „Vergessen Sie ihr Mobilfunkgerät nicht“. Haben die wohl vergessen reinzuprogrammieren 🫣
Schau mal hier, vielleicht ist das etwas für dich,
Menekes.de. Die haben Spiralkabel in verschiedenen Größen
Es gibt wohl viele (Firmenautofahrer) denen Kosten völlig egal sind. Die wollen es nur einfach haben. Diese Kunden sind das Ziel dieser Preismodelle. Banken/Versicherungen verdienen an den Nichtwechslern/Treuen Kunden in dem sie Alttarife verschlechtern. Das sind Modelle die man als Kunde schräg/unverschämt empfindet. D.h. aber nicht das die nicht funktionieren.
Da gebe ich dir recht. Grundsätzlich sollte von der Politik überdacht werden, das der“Normalbürger“ die Elektromobilität in der Masse nach vorne bringt und deshalb sich Gedanken über die Preispolitik der Konzerne machen sollte. Die Firmenflotten machen nur ein kleines Stück des Kuchen aus. Die jetzigen Preismodelle sind mit Sicherheit für viele ein Hemmschuh, denn noch lange hat nicht jeder die Möglichkeit an einer heimischen Wallbox zu laden.
Matthias beleuchtet die neuen Powerpass-Tarife:
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@Matthias hat sowas von Recht. Mit solchen Aktionen spielt der Volkswagenkonzern was die Ladetarife angeht noch nicht mal in der Amateurliga. 
Hier mein Beitrag zur Effizienz.
Erfurt - Hohwacht bei 30+ Grad. Elroq 85 mit 21" Supernova und Ganzjahresreifen. Autobahn 130 wo es geht.
Sehr guter Verbrauchswert. Da kann man nicht meckern 👍🏻
