Beiträge von ride the lightning

Darüber hüllen wir den Mantel des Schweigens . Das machst Du auch wirklich nur, wenn die Kinder noch kleiner sind und nachts schlafen und Du selbst komplett schmerzbefreit bist, ein gutes Zeitmanagement hast und bereit bist, Dich aktiv mit Routenplanung auseinanderzusetzen. Ist ein sehr, nennen wir es „ursprüngliches“ Erlebnis, das wir aber Sommers wie Winters absolviert haben. Die erste Fahrt war sicherlich ein Abenteuer.

Akkutechnologie und Reichweite zählen aber sicherlich zu den großen Abstrichen der frühen Elektromobilität. Unter vier (unkonditionierten) Ladestopps lief auf den 830 km nix.

Deswegen wird der Elroq für uns definitiv ein Upgrade.

Es ist definitiv vieles vorstellbar. Man hat ja schon die sprichwörtlichen Pferde kotzen sehen. Nicht nur im VW-Konzern.

Ich denke, dass Du, nachdem die Spannung wegen des neuen Fahrzeugs abgefallen ist, im Elroq sehr entspannt unterwegs sein wirst. Zumindest vom Fahrgefühl her.

Ich hatte während der ersten zwei Jahre vom e-Golf noch die Möglichkeit von VW die sogenannte „Ergänzungsmobilität“ in Anspruch zu nehmen, also in zwei Jahren für max. 30 Tage/Jahr KOSTENLOS einen Verbrenner auszuleihen, um damit z.B. in den Urlaub fahren zu können. OMG war das ein Gebrumme und mit dem DSG ein willkürliches Geruckel.

Wir sind trotz so mancher Entbehrungen an Raumangebot, Reichweite und Ladegeschwindigkeit lieber mit dem e-Golf in den Urlaub. War noch dazu um Welten günstiger, als für den Verbrenner den Sprit zahlen zu müssen. Wir sind die knapp 1.800 km teilweise für knapp 14 € Stromkosten an die Nordsee hin und wieder zurück gefahren. Davon braucht man in heutigen Zeiten aber nicht mal mehr zu träumen…

Liegt an den verschiedenen Akku-Größen oder den unterschiedlichen Ausstattungsvarianten. Die Sportline wird wohl erst ab April produziert und bei der First Edition gelten ohnehin andere Maßstäbe.

Oh Mann… Da hilft nur stark bleiben.

Zitat von WeichenwaechterII

Wenn ich das richtig verstehe, wollen hier einige X% Rabatt und dann noch sagen wir 5000€ Förderung, ist das realistisch ?

Gab es teilweise in der Vergangenheit schon, z.B. beim e-Golf. Da gab es mindestens zwei Mal Aktionen, bei denen man den staatlichen Zuschuss mit Prämien des Herstellers kombinieren konnte und zusätzlich noch Rabatte abgreifen konnte, z.B. 10 % Schwerbehindertenrabatt. Das war vor Zeiten ihres Agenturvertriebsmodells. Konnte dann austattungsabhängig in Summe schon mal zwischen 14.000 - 17.000 € ausmachen. Aber das war auch noch zu Zeiten, als der Strom verschenkt bzw. für 0,02 €/Minute verschleudert wurde.

Zitat von Ulf007

jetzt -vor Bekanntgabe der Förderung- bestellen (zu den jetzt doch recht guten Konditionen), und dann später die Förderung „mitnehmen“, wenn es zeitlich „reinläuft“.

Ein weiterer Grund, warum ich mit der Auslieferung meiner First Edition überhaupt keinen Schmerz habe, im Zweifelsfall bis Juli zu warten. Wenn was an Förderung kommen sollte, nehm ich das als Bonus gerne mit, wenn nicht, werd ich es auch überleben. Es gibt genug andere Baustellen, wo das Geld eigentlich viel dringender benötigt wird.

Gestern hat er auch schon einen Artikel zum Thema Allradantrieb bei elektrisch angettriebenen Skodas mit Pros und Contras veröffentlicht. Wird beim Elroq ja perspektivisch definitiv auch ein Thema werden.

Gerade auf meinem Kaufvertrag vom Oktober geschaut, eine „II“ kann ich da in der Bezeichnung nirgends finden, auch nicht auf dem Angebot.

Zitat von sonicet

In fortgeschrittenem Alter macht man sich halt Gedanken, ob beispielsweise ein EV3 frischer wirkt.

Mein Sohn ist 18 und kriegt von der Designsprache der asiatischen und insbesondere der koreanischen BEV regelmäßig, ich möcht nicht sagen Brechreiz, aber doch erhebliche Zweifel an der Kompetenz der asiatischen Autodesigner.

Wer um jeden Preis rausschreien möchte, dass er fortschrittlich und zukunftsorientiert unterwegs ist, darf das gerne machen, aber das Design ist für mich schon auch ein Grund, ob ich eine Investition von mehreren tausend Euro tätige oder ob der Mitbewerber mein Geld bekommt, dessen etwas weniger progressives Design mich mehr anspricht. Geschmackssache.

Vom Fahrzeugkonzept halte ich den Elroq definitiv auch für die Bedürfnisse von jungen Menschen und Familien geeignet. Eine erhöhte Sitzposition kann ja auch in jungen Jahren von Vorteil sein. Aber da hat jeder tatsächlich so seine eigenen Ansprüche und Vorstellungen.