B und D gibt es ja auch bei meinem Hybriden jetzt. B bergab in den Bergen, aber bei den restlichen 99,8% immer D. Ich segle lieber und nutze ggf. das Bremspedal als immer gleich so stark zu verzögern wenn ich vom Gas gehe. Liegt aber vlt. auch daran dass meine 50km km in die Arbeit zu 85% Autobahn oder Schnellstraße sind.
Beiträge von thomasD
-
-
Na dann ist der Standard für mich 'ausreichend'
-
..
Aber ich (wir) habe mich (uns) über die Weihnachtszeit in das Design innen und außen verkuckt.
...
Da fehlt ein '(n)'
-
Das ist mir gestern beim Enyaq auch aufgefallen als ich den kurz bekam um meine WB zubtesten. Aber dass das ein genereller Unterschied zwischen Verbrenner und E-Auto ist glaube ich nicht.
-
Na das klingt doch schon vernünftiger
-
Außerdem haben wir zum Glück noch ein Auto bzw. vorübergehend ja sogar noch zwei. Der Elroq wird dann eben anfangs nur bei mildem Wetter eingesetzt.
-
Die fehlende Mittelkonsole im EV3 war tatsächlich einwesentlicher Punkt für ein KO. So gesehen ist der Elroq schon super.
-
Moment, mir geht das zu schnell.
Ich habe zwei Tage später bestellt, mit ähnlicher Ausstattung. Na hoffentlich macht die Witterung mit, um WR habe ich mich noch nicht gekümmert.Upsi, vertan - ich habe sogar einen Monat früher bestellt.
Eigentlich bekomme ich am Donnerstag einen Enyaq um unsere WB auszuprobieren. Nicht dass er mir gleich die Schlüssel für unseren Elroq gibt.
-
Moment, mir geht das zu schnell.
Ich habe zwei Tage später bestellt, mit ähnlicher Ausstattung. Na hoffentlich macht die Witterung mit, um WR habe ich mich noch nicht gekümmert. -
Ich hatte in meinen letzten Autos immer die große Variante und würde das diesmal auch so machen. Das die reinen Ultraschalldinger nicht so viel bringen habe ich auch gehört.
