Ich habe den TA deswegen meist deaktiviert und fahre eher nur mit pACC.
Beiträge von thomasD
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Ihr vergesst das die überwiegende Mehrheit diese Probleme nicht hat, sich aber hier nicht meldet. Wobei es natürlich frustrierend ist wenn man betroffen ist.
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Irgendwo hier im Forum gab es schon eine Diskussion dazu und herangezogene Aussagen von Skoda aus der Presse. Soweit ich mich erinnere ist das Verhltnis beim Elroq ganz grob umgekehrt wie beim Enyaq, 2 zu 1 bis 3 zu 2 privat vs. Firmenfahrzeug.
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Ist das denn neu mit der Mischbereifung? Wenn ich testweise bei zB reifen24.de den Elroq auswähle (BJ 2025- ) dann werden mir 4 gleiche Räder angeboten, ich kann das gar nicht ändern. Vielleicht sind die Daten des MJ 27 da noch gar nicht hinterlegt
Der 85er hatte schon immer Mischbereifung. Hast du den 60er oder 50er ausgewählt? Da war das damals soweit ich weiß keine Mischbereifung.
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Du meinst wahrscheinlich es gibt Bilder dazu im Enyaq- Forum. Der Verschluss wurde ca. 2025 überarbeitet, aber es gibt noch keine Langzeiterfahrung damit.
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Race-Blue

Aber Hauptsache Farbe

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Wäre es nicht so, dass bei einem vermeintlich niedrigerem Wiederverkaufswert das Leasing dann entsprechend teurer wäre? Die rechnen ja auch. Ich kann die Aussage des Verkäufers schon glauben. Manche Farben sind eben weniger wiederstandsfähig als andere, auch innerhalb der Unifarben-Familie.
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VW sperrt API für externe Ladesteuerung - electrive.net
Clever-PV wird dafür unterstützt
EVCC nicht mehr.
Jo - siehe aich meinen Beitrag direkt davor- nicht für ungut

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Irgendwo musste ich doch ein Foto für mein Profil machen

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In der Schweiz sind so einige Bauteile anders. Aufgrund der häufigen Hanglage dort sind bspw. die linken Räder kleiner als die rechten um eine Schieflage zu vermeiden.