Moin
So ganz ohne Papier wurde mein Elroq nicht ausgeliefert.
Es ist aber mehr ein Schnelleinstieg.
Die von Früher bekannte dicke Schwarte gibt es nicht mehr.
Leider kann man die komplette Anleitung auch nicht mehr abspeichern.
Moin
So ganz ohne Papier wurde mein Elroq nicht ausgeliefert.
Es ist aber mehr ein Schnelleinstieg.
Die von Früher bekannte dicke Schwarte gibt es nicht mehr.
Leider kann man die komplette Anleitung auch nicht mehr abspeichern.
Moin
Eine mangelnde finanzielle Unterstützung ist leider an der Tagesordnung.
Viel zu viele User greifen gerne auf "kostenlose" Angebote zurück.
Sie glauben, das es mit einem "danke" Emoticon erledigt ist.
Ist ja hier im Forum auch so.
Man sehe sich die Zahlen an, die jeder User nachsehen kann.
Die Arbeit, der enorme Zeitaufwand, den Matthias investiert hat,
ist bei all seiner Liebe zum Produkt, ganz sicher eine kleine Aufmerksamkeit wert.
Moin
Sehr richtig, bei den MQBs war das noch richtig programmiert.
Warum Skoda/der VW Konzern in vielen Jahren einen derartigen Fehler nicht beheben kann,
weiss wohl nur der Allmächtige.
Moin
Sehe ich auch so.
Nur, die POIs Auswahl, bzw. Abwahl ist seit Beginn eine Unverschämtheit.
Moin
Du kannst durch Drehen zwischen Speed-Limiter, pACC und TA umschalten
und mittels Druck aktivieren.
Moin
Die Aussage: "das glaube ich nicht, ich vertraue diesen Zahlen nicht",
ist In einer sachlichen, faktenbezogenen Diskussion nicht zielführend.
Aber wie sagt der Volksmund:
Eine starke Behauptung ist allemale besser als ein schwacher Beweis.
Moin
Ständige Widerholung der gleichen Aussage macht sie nicht richtiger.
Für mich ist dieses Thema schon länger durch.
99:99 Stunden? Das sind etwas mehr als 4 Tage....
Moin
Ich denke, das damit die Fahrzeit gemeint ist.
Der reine Zeitablauf von 99:59 Stunden wäre ziemlich sinnfrei.
Moin
Bin bisher klaglos zufrieden.
An die Steuerung/Bedienung der Heckklappe habe ich mich in der Zwischenzeit gewöhnt.
War bisher die einzige "Baustelle".
Moin
Ich verstehe ganz ehrlich nicht,
um was es dem User Burgkard63 geht.
Gemäss meines Kaufvertrages hat Skoda mir ein Fahrzeug verkauft,
das einen Hochvoltakku verbaut hat,
dessen Werte 63KWh brutto und 59KWh netto sind.
Für mich von Interesse ist der Nettowert, da ich diese KWh "verbrauchen" kann.
Ich bin da ganz beim User Angus_ger.
Die angezeigten 100% beziehen sich auf die Nettokapazität des HVAkkus.
Bei Verbrennerfahrzeugen habe ich eine Tankanzeige,
die 1/1; 1/2 und 1/4 anzeigt.
Von Ltr ist da auch keine Rede.
Der Bordkomputer errechnet eine Restreichweite.
Diese basiert auf dem letzten Durchschnittsverbrauch.
War für mich nie wirklich ein Problem..