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Autoreifen sind schwarz, weil dem Gummi während der Herstellung Ruß beigemischt wird. Dieser Industrieruß macht den Reifen widerstandsfähiger, abriebfester und schützt vor UV-Strahlung und Hitze. Ursprünglich bestand Naturkautschuk aus weißem oder hellgelbem Material, das ohne diese Zusätze nach kurzer Zeit porös würde.
Dass Reifen braun werden, hat zwei Hauptursachen:
- Alterungsschutzmittel (Antiozonant): Reifen enthalten chemische Zusätze, die an die Oberfläche wandern und den Reifen vor dem Austrocknen, Rissen und Ozon-Schäden bewahren. Wenn dieses Schutzmittel mit Sauerstoff und Hitze reagiert, verfärbt sich der Reifen bräunlich.
- Äußere Einflüsse: Braune Verfärbungen entstehen durch eine Kombination aus Bremsstaub, Straßenschmutz, Schlamm und den im Gummi enthaltenen Wachsen, die besonders bei warmen Temperaturen austreten.
So werden Reifen wieder tiefschwarz:
Die braune Schicht ist ein normaler Schutzprozess und schadet dem Reifen nicht. Mit speziellen Reinigungsmitteln (wie einem Allesreiniger oder einem dedizierten Reifenreiniger) und einer Bürste lässt sich der Schmutz leicht abschrubben, wodurch der Reifen wieder sein gewohntes, tiefschwarzes Aussehen
