Du musst nur beachten, dass es nicht nur die Wartung nach 2 Jahren ist. Nach 3 Jahren kommt noch vor der Rückgabe der TÜV dazu.
Ist der TÜV im Wartungspaket inklusive?
Du musst nur beachten, dass es nicht nur die Wartung nach 2 Jahren ist. Nach 3 Jahren kommt noch vor der Rückgabe der TÜV dazu.
Ist der TÜV im Wartungspaket inklusive?
Nein ist er nicht. Zumindest nicht im normalen W+I...
Servus,
ich habe diesen Wartungsvertrag abgeschlossen - bei einer Leasingvereinbarung von 48 Monaten/80' KM - mit den dazu erforderlichen Serviceintervallen und auch einem vereinbarten Kontroll-Check vor Rückgabe. Wenn man das alles bewertet, dann könnte es sich rechnen, ich würde dieses Paket aber (rein emotional) nicht mehr abschließen und lieber bei Bedarf Service und Kosten tragen, da fühle ich mich dann nicht ganz so zwangs-entmündigt..
Aber wie schon vorerwähnt, "die holen sich die Kohle so oder so"
Wir bezahlen für den Elroq 22€/M was auf die 4 Jahre 1056€ sind. Das kommt bei unserem Händler genau hin, da die Inspektionen um die 550-600€ Kosten.
Für den neuen Enyaq Coupe RS sind es 27€/M was immer noch im Rahmen ist.
Letztlich muss das jeder für sich entscheiden.
Moin,
wenn man sich das mal auf der Zunge zergehen lässt; eine Inspektion beim Stromer kostet fast 600 Euro....
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Wofür?! ![]()
Grüße
Torsten