Hinterradantrieb im Winter

  • Ich kann auch bestätigen, dass der Elroq gestern beim Rekuperieren, als der Schlupf auftrat, die Rekuperation reduziert hat.

    Das schlingernde Heck ist trotzdem unangenehm, da jedes Mal auf "N" zu schalten ist realitätsfremd,

    da hätte es m.M.n. seitens Skoda einen Schneemodus benötigt, der die Rekuperation komplett deaktiviert.

    bei Schlupf ist die angezeigte Rekuperierung automatisch geringer, weil weniger Reibungskräfte wirken. Das heißt nicht unbedingt, daß der Elroq das extra macht. Kern des Problems: wie könnte ein Schlingern während des Rekuperierens (ohne Bremspedalbetätigung) verhindert werden? Also durch automatisches "Gasgeben" (Motorschleppregelung beim Verbrenner), aktives "Gasgeben", automatischer ABS Eingriff bei gleichzeitiger Entkopplung des Motorwiderstands (wie bei "N") oder durch aktives Bremsen und dadurch ABS Auslösung? Oder die Elektronik regelt den Rekuperationswiderstand automatisch runter (egal auf welcher Stufe ich vorher war), um das Schlingern zu verhindern. Das müßte Standart sein.

    Wunsch-Elroq: 85X höhergelegt Stahlfelgen Geländereifen 2000kg Anhängelast und WLTP 2831km weil wir es brauchen aber dalli dalli :)