Was nervt euch an eurem Elroq?

  • ….Aber so ist bereits wirklich alles vorhanden, nur der Zugriff ist softwareseitig blockiert. Und das ist eine Frechheit! Andere Hersteller haben solche Funktionen bereits inkludiert, nur der VW Konzern möchte für wirklich alles extra bezahlt werden.

    Dann schau Dich mal bei anderen Herstellern um.

    Da zahlst du Ausstattungen für extrem viel Geld (FSD bei Tesla), ohne dass sie jemals freigeschaltet werden.

    Da werden bezahlte und eingebaute Sensoren (Tesla) deaktiviert, weil man sich einbildet, das mit Kameras besser zu können.


    Auch diverse Assistenten sind bei vielen Herstellern „nachbuchbar“.

    Den Vogel abgeschossen hatte BMW, die die Sitzheizung (bereits verbaut) im ABO anboten.


    Du hast Dich BEWUSST gegen den Assi entschieden. Und ihn auch nicht bezahlt. Warum soll er dann gratis freigeschaltet werden?

    Enyaq iV 80X Founders Edition (01/22) I Smart #1 Premium (06/24) I ZOE Intens (08/20-08/24)

  • Du hast Dich BEWUSST gegen den Assi entschieden. Und ihn auch nicht bezahlt. Warum soll er dann gratis freigeschaltet werden?

    Und exakt das ist die einzig richtige Aussage. Sonst könnten ja auch alle meckern, die den Assistenten bezahlt haben obwohl man ihn kostenlos freischalten lassen kann.

    Bestellt am 26.05.25: Elroq 85 in Race Blau, Advanced Paket, Winter, AHK, Lodge | Geplante Lieferung ca. November 2025

  • Bis jetzt ist das einzige das mich stört dass der Einparkassistent nicht so ganz funktioniert wie erhofft weil die Straße vorm Haus zu schmal ist. Fährt man zu nahe an die parkenden Autos ran erkennt er die Parklücken nicht, hält man mehr Abstand erkennt er zwar die Lücken, kann aber trotzdem nicht einparken weil er sich dann mit der Seitenwand des Reifen am Randstein festsetzt.


    Die Freundin hatte große Hoffnung nicht einparken lernen zu müssen mit so einer großen Kiste, aber ich schätze das ist gut für den Charakter dass sie es gezwungenermaßen jetzt trotzdem lernen muss.


    Ist jetzt mehr ein Einzelschicksal aber in den Tests die wir zuvor geschaut haben wurden diese Limitierungen auch nicht getestet oder besprochen. Dank der Sensoren und Kameras ist das aber alles nur halb so wild.

  • Andere Hersteller haben solche Funktionen bereits inkludiert, nur der VW Konzern möchte für wirklich alles extra bezahlt werden.

    Falsch! Wie bereits aufgezeigt wurde, gibt es denn doch andere Hersteller die Hardwareseitig auch Sachen verbauen, die man aber deswegen nicht einfach/wie man gerne meint, in Anspruch nehmen zu können.

    Das pauschale verbauen dient dem Hersteller u.a. einfacherer Entwicklung/Bevorratung/Logistik/Vertrieb/...., wer es dann im Weiteren als Endkunde nutzen will zahlt. Punkt.


    Zitat von Ulf007

    Den Vogel abgeschossen hatte BMW, die die Sitzheizung (bereits verbaut) im ABO anboten.

    Nicht nur dort ;) siehe smart...!

  • ...

    Nicht nur dort ;) siehe smart...!

    Echt?


    In unserem #1 ist alles drin, alles aktiv.

    Die Lenkradheizung wurde anfangs nur im Brabus -dort inclusive- angeboten, später für die meisten Ausstattungslinien gratis "nachgeliefert" (freigeschalten).

    Sollte als Nachkaufangebot kommen, gab es dann "gratis". (Bezahlt hat man das Zeug sicher schon mit dem Auto.)

    Sitzheizung im Abo? War nicht so.

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  • ...

    Die Lenkradheizung wurde anfangs nur im Brabus -dort inclusive- angeboten, später für die meisten Ausstattungslinien gratis "nachgeliefert" (freigeschalten).

    Sollte als Nachkaufangebot kommen, gab es dann "gratis"

    eben um das verbaute aber nicht zwingend (sofort/einklagbare/selbstverständliche/...) nutzbare. und wie du auch ausführst, es war mit abo-nachkauf eigentlich angedacht...!

  • Nö. Kein Abo.

    Geplant war wohl laut Smart-Verkäufer ein Einmalkauf. Was auch ok wäre, so kann man es immer noch nachkaufen, wenn man es braucht. Nachrüstung ist deutlich teurer.

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  • Nennt sich Kostenreduzierung in der Produktion.

    Der Stückpreis sinkt, Logistikkosten sinken, Herstellungskosten wegen Vereinfachung auch.


    Dass sie das wegen der Bezahlung nicht geschafft hätten, ist doch Unsinn. Bei denen kann man die Autos komplett per App kaufen, und alles ohne Menschenkontakt abwickeln bis zu Übergabe des Autos durch den Spediteur. Da sollen die die nachträgliche Zahlung nicht im Griff haben?

    Es war auch bis zur Freischaltung gar nicht möglich, das zu kaufen oder zu bestellen. Also kein Abwicklungsthema.

    Eventuell konnten sie die Software auch vereinfachen, indem sie alles freischalten.

    Genaues weiß nur Smart selber.

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