Interessante Entwicklung, in Deutschland: Elektroautos werden aktive Teilnehmer am Energiemarkt.

Die neueren Autos werden m.M.n. fast alle über diese Funktion verfügen.

Smart Meter werden auch nach und nach kommen. Die gesetzlichen Vorschriften dazu gibt es ja schon.

Und die gesetzlichen Vorschriften zu Bidi sind auch schon in der Mache.

Bisher gab es ja nur Tests dazu von Netzbetreibern.

Aber wenn EOn das jetzt mit dem iX3 weiter ausrollt, wird V2G (und darum geht's ja vor allem) auch gesetzlich abgesichert.

Dann fehlen halt nur noch die Wallboxen der Endanwender.

Da gibt's ja sowohl die Fahrzeughersteller, die auf AC setzten als auch die DC Fraktion.

Das wird dann wieder unübersichtlich und teuer. Denn ich fürchte, dass vorhandene AC Wallboxen vermutlich nicht mit einer Bidi-Funktion upgedated werden können.

Das wird dann der Flaschenhals, wenn jeder Interessent erstmal wieder seine Installation Bidi-Ready machen muss.

Zitat von Reisender_85

Dann fehlen halt nur noch die Wallboxen der Endanwender.

Da gibt's ja sowohl die Fahrzeughersteller, die auf AC setzten als auch die DC Fraktion.

Das wird dann wieder unübersichtlich und teuer.

Im Konfigurator bei BMW ist eine bemerkenswert günstige BiDi-Box verfügbar:

Zitat

BMW Wallbox Professional (11 kW)

2.094,40 €

Mit der fest installierten BMW Wallbox Professional wird ihr BMW iX3 durch bidirektionales Laden zum Energiespeicher mit bis zu 11 kW Lade- und Entladeleistung. Damit unterstützt sie Vehicle-to-Home (V2H) und ist vorbereitet für Vehicle-to-Grid (V2G).

Die Vorteile auf einen Blick:

• bidirektionales Laden und Entladen mit bis zu 11 kW, abhängig von Fahrzeug und Infrastruktur
• neuartiges Design mit intuitiver LED Statusanzeige
• einfache Bedienung und komfortables Kabelmanagement
• robust und wetterfest für Indoor und Outdoor
• Zugriffskontrolle über automatische Fahrzeugerkennung oder per RFID-Karte
• einfache und kostengünstige Installation

BMW Connected Home Charging Services:

• bidirektionales Laden mit Vehicle-to-Home (V2H) in Verbindung mit Ihrer PV-Anlage
• Vehicle-to-Grid (V2G) in Verbindung mit dem V2G-Stromtarif unseres Kooperationspartners E.ON
• solaroptimiertes Laden
• lastoptimiertes Laden
• Wallbox-Management über My BMW App

Technische Daten:

• Abmessungen (H x B x T): ca. 52cm x 33cm x 19cm
• Kabellänge: 6 m
• Gewicht: 29 kg
• Konnektivität: WLAN / LAN (Ethernet)

Technische Randbedingungen:

Connected Home Charging Services sind verfügbar mit kompatiblen BMW Modellen, einem BMW ID Account und der My BMW App. Keine Nutzung der Wallbox mit Fahrzeugmodellen ohne Gleichstrom-Ladepfad (DC) möglich.

Eine fachgerechte Installation und Einrichtung aller notwendigen Komponenten sind für die Nutzung erforderlich. (siehe Wallbox-Handbuch). Der Anschluss der Wallbox im Haus erfolgt konventionell über Wechselstrom (AC). Die Ladevorgänge zwischen Fahrzeug und Wallbox erfolgen durch den integrierten Wechselrichter über den Gleichstrom-Ladepfad (DC). Zur Nutzung von V2H, solaroptimiertem Laden und lastoptimiertem Laden ist ein geeignetes Smart Energy Module (intelligenter Zähler) erforderlich. Die Kompatibilität zu Heimspeichern und Home Energy Management Systemen kann zu Beginn nicht gewährleistet werden. Zusätzliche Informationen finden Sie auf unserer Website oder bei Ihrem Händler.

Die Anforderungen der EU-Verordnung 2023/2854 (EU Data Act) sind bei der BMW Wallbox Professional berücksichtigt. Mehr Informationen dazu finden Sie unter: https://redirect.bmw.com/bmw-c….com/bmw-charging-support

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Zitat von Octisurfer

Im Konfigurator bei BMW ist eine bemerkenswert günstige BiDi-Box verfügbar:

Ich weiß.

Die Daten gehen in der BMW Welt schon wild in den Gruppen rum.

Aber das ist ein Zubehörpreis im Konfigurator. D.h. wenn du auch ein Auto von > 68.000€ bestellst.

Ich wäre skeptisch, dass im freien Verkauf der Preis auf diesem Niveau bleiben würde!