Beiträge von Ulf007

  • Skoda Elroq Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

    Zitat von Angus_ger

    Werde wahrscheinlich auch GJR kaufen, aber erst nach der Übernahme des Wagens. Die ersten Monate werde ich die Originale Bereifung fahren. Werde auf jeden Fall Premiummarke wählen. Ob ich dann im Wechsel GJR und SR Fahre, oder nur GJR werde ich mit dem Kauf der GJR entscheiden.

    Bei den Alu´s für den Enyaq stellt sich für mich erst noch die Frage, was das COC aussagt in Sachen Breiten und ET der Felgen.

    Werde bei der Entscheidung GJR/SR die SR wahrscheinlich auf Zubehör-Felgen aufziehen lassen statt Skoda Felgen.

    Erfahrungswert vom Enyaq:

    Wenn Du 2 Reifensätze mit Felge fahren willst:

    Nimm Winterreifen. Der Verschleiß ist recht niedrig. Erstaunlich niedrig. Ich hätte mit viel mehr Verschleiß gerechnet auf Grund von Gewicht und Leistung.

    (Im Alltag wird man den Unterschied zwischen APP310 und APP550 am Heck auch nicht permanent ausreizen, dass das mehr Verschleiß bedeutet)


    Einzig beim Leasing wäre es sinnvoll, die Sommerreifen fahren bis zum Winter, dann auf die Originalfelge GJR und dann bei Rückgabe die SR wieder drauf.

    So haben wir es bei der ZOE gemacht und jetzt beim Smart #1 machen wir das auch so.

    Beim Enyaq wechsle ich SR / WR, damit wir ein "Winterauto" haben.

  • Serviceplan Skoda Elroq - Inspektion, Kundendienst und Kosten Service Wärmepumpe etc

    Zitat von ccdmas

    Im Gegenteil laufen normal genutzte PHEV *viel* seltener kalt oder kurztrecke, denn dann fahren die üblicherweise elektrisch.

    Und warum genau können bei typischen Zweitwagen die Ölwechsel ohne Probleme dynamisch gelöst werden, bei PHEV aber nicht?

    Beispiel, mir persönlich bekannt:

    Mitsubishi Eclipse Cross, das Auto fährt täglich in's Büro. Lädt dort wieder.

    auf Hin- Und Rückweg im Sommer der letzte km, im Winter die letzten 3 km mit Benzin.

    Der Motor wird nie warm.

    Fährt aber konsequenterweise fast alles "mit Strom".


    Der "dynamische" Ölwechsel, nach Ölqualität, wer bietet den wirklich an?

    Bei welchem Auto wird die Ölqualität wirklich "gemessen"?


    Meist ist es zeitabhängig. 2 Jahre. Oder 30'000km. So ist es z.B. bei den TSI. Was zuerst eintritt.

    Und da geht man von einem durchschnittlichen Nutzungsverhalten aus.

    Steigt der Ölstand wegen Kurzstrecke only, muss auch da eher gewechselt werden.

  • Edelstahl Ladekantenschutz für den Skoda Elroq

    Ist die äußere oder die innere Kante gefragt?

    Außen wird aufgeklebt, innen ersetzt es meist die vorhandene Blende. Und das sieht dann in Edelstahl gut aus.

    Auf den „rohen“ Kunststoff außen gestaltet es sich dann schwieriger, etwas aufzukleben. Vor allem sollte es ja meist auch rückstandsfrei zu entfernen sein.

  • Stromverbrauch Anhängerkupplung

    Zitat von yeti-rider

    ....

    eine Stadtfahrt mit Anhang macht es nicht aus - weil es eine Aerodynamik-Komponente ist.

    Das Fahrstreckenprofil mit Landstraße und BAB, deren allg./insgesamt höheren Geschwindigkeit, bringt es zum tragen!

    Mein Fahrstreckenprofil beim Enyaq entspricht primär dem Ladstraße/BAB.

    Und trotz AHK bin ich noch nicht liegen geblieben. Also nicht wirklich ein Problem. ;)


    Selbst die theoretischen 0,1 kWh/100km der "immer mitgeschleppten AHK" machen im Jahr bei 20'000 km (theoretisch) 20 kWh aus. Wobei die meisten soviel "Zeug" im Auto mitschleppen (Ladeziegel, Eisspray auch im Sommer, Reservekanister Scheibenwaschflüssigkeit, Notfallpaket aus Decke und Buch für den Stau etc. - Die Einlage unten im Kofferraum ist bei einem großen Teil der Autos vollgeladen.), dass man das Mehrgewicht der AHK vernachlässigen kann. Erhöhe ich den Luftdruck um 0,1 bar (völlig harmlos), kompensiert das mehr als den Mehrverbrauch der AHK.


    Und primär ging es ja auch um den Verbrauch der eingebauten AHK, nicht den Verbrauch bei Nutzung selbiger.


    Dass eine mit 2 Pedelecs beladene AHK den Verbrauch versaut, ist klar. Das tut sie aber in der Stadt auch (wenn auch nicht so gravierend, wie bei 130.