Beiträge von Domino

Ich frage mich gerade, was da mit Blende technisch passiert. Was soll da eigentlich blenden, wovor geschützt werden muss.

Zitat von Jim Panse

Und die Skodas haben ja nun sogar 2 LED Rückfahrlichter, der ID3 meine ich hat nur eines, da muss das doppelt doof sein.

Ne, nicht alle. Der Elroq 50 kam in Deutschland nur mit einem Rückfahrlicht auf der linken Seite. Das rechte Rückfahrlicht wurde nicht bestückt. Das zweite Rückfahrlicht kam beim 50er nur mit Zusatzpaket oder mit den größeren Modellen 60 und 85. Der 50er war halt ein Budget-Modell.

Toll wird es nicht werden, aber besser. Eine bessere Kamera zu integrieren wäre der logischste Ansatz. Die passend zu montieren und in die Boardsoftware zu integrieren könnte schwierig werden.

Tipp: Nebelschlussleuchte und Bremslicht bringen noch mal extra Licht nach hinten, leider nur in rot.

Es sind übrigens 2 Nebelschlussleuchten in D zulässig, was ich direkt mit umsetzen werde. Hab jetzt in der Bucht zugeschlagen und werde nach Einbau berichten.

Ich ahnte es...

Egal, ich zieh das durch und verkabel das nach.

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Hab heute mal die Heckklappe zerlegt. Die Kunsstoffabdeckung ließ sich sehr gut mit einem Holzkeil ausklipsen. Die Klipse sind alle aus Metall, also betseht wenig Sorge, da was dabei abzubrechen. Vorsicht mit dem Kofferraumlicht in der Abdeckung. Erst das Kabel abziehen, bevor die ganze Verkleidung runterfällt und das Kabel zerreist. Das Ergebnis des ganzen war eine Entäuschung: Das innere Rücklicht rechts hat keine Steckeranschluß und auch keine LED Platine. Auch führt kein Kabel dorthin, den man mal eben einstecken könnte, wenn die richtige Leuchte nachgekauft wäre. Wer jetzt trotzdem das System schlagen will, muss sich seine eigene Vergabelung legen. Prinzipiell machbar, weil das Kabel für das Rückfahrlicht der linken Seite nicht weit entfernt ist. Setzt aber voraus, dass die Bordellektronik die zusätzliche Leistungsaufnahme nicht als Fehler detektiert.

Gibt es hier noch andere, die mit dem gleichen Problem kämpfen oder bin ich ein Einzelschicksal ?

Zitat von Timi_Ano

Ab KW21? Da wäre ich wohl betroffen. Kann es sein, dass ich dann für mein Auto mehr bezahlen muss, weil es mehr oder bessere Features hat?

Ich habe doch ein Auto zu einem bestimmten Preis bestellt?!

Ich hab Modelljahr 25 bestellt und 26 bekommen. Ohne Extra Kosten, aber mit Extra Features

Aber eine Kreidler RS. Die hat auch keine CAN BUS Probleme.

Zitat von Manticore

Selbst wenn der Anschluss vorhanden sein sollte, muss es evt. passend codiert werden für den CAN-Bus? 🤔

Ich kann ja messen, ob beim eingelegten Rückwärtsgang Spannung anliegt. Im dümmsten Fall muss es codiert werden. Dann würde ich mir jedoch lieber die geschaltete Spannung von rechts nach links rüber ziehen, was nicht elegant ist, aber funktionieren sollte. Ich denke mal nicht, dass das System merkt, dass statt 3,3 Watt 6,6 Watt Last anliegt.

Es wäre möglich, dass die Platine bei den Rückfahr-LEDs einfach nicht bestückt ist. Das wäre lösbar, evtl. sogar mit etwas stärkeren LEDs. Ich fahre ja nur auf Privatgrundstücken

Leider muss die Innenverkleidung der Heckklappe dafür ausgebaut werden. Würde das halt gerne nur einmal machen und direkt das richtige Ersatzteil zur Hand haben. Kunststoffklipse sind immer so ne Sache bei mehrfachen Ein- und Ausbau. Wenn das Wissen hier im Forum dazu schon existieren würde, wäre das cool. Ansonsten muss ich da selber durch.

Es wäre halt auch interessant zu wissen, ob man sich bei den günstigen Gebrauchtteilen aus dem Enyaq Lager bedienen könnte. Skoda wird sicher 200-300 Euro für das Ersatzteil aufrufen.

Egal, ich warte noch ein paar Tage, ob noch jemand was dazu schreibt, dann werde ich das Wissen selber erarbeiten und mit euch teilen. Ausmessen der Leitungen sollte kein Problem sein.

In Anlehnung an die Diskussion: "Rückfahrkamera nachts schlecht?", wo ich erfahren musste, dass im Basismodell des Elroq 50 der Rückfahrscheinwerfer rechts nicht verbaut wurde, stellt sich mir folgende Frage:

Kann ich den so einfach nachrüsten? Liegt da der vollständige Kabelbaum mit Rückfahrlicht? Muss da noch was freigeschaltet werden?

Bei der Suche im Internet habe ich diese Details nicht klären können. Was mir jedoch aufgefallen ist, dass das Rücklicht vom Enyaq identisch aussieht. In der Bucht finde ich für den Enyaq die Teilenummern: 5LG 945 308 und 5LG 945 308C. Das Modell ohne C hat auf dem Typenschild folgendes stehen: Rev (Reverse Light) 3,3 Watt und FOG (Nebel) 1,8 Watt. Bei der zweiten Version mit C finden sich noch zwei weitere Werte. Vermute mal Backlight und Blinker.

Die Teilenummern vom Elroq finde ich bisher nicht. Beim Enyaq ist das leichter, der ist älter. Da findet sich einiges an Gebrauchtteilen mit Bildern in der Bucht.

Hat das schon mal jemand gemacht?

Warum das Ganze? Die Rückfahrkamera ist im dunklen einfach zu lichtschwach.