Beiträge von Martin

    Und heute mal wieder fast die selbe etwas kleinere Runde mit 85 km:


    seit gestern Sommerreifen (20 Zoll Hankook evo3)

    22 Grad

    12,2 kWh/100 km :)

    Kleiner Reisebericht nach ca. 3.300 km von Koblenz über Calais (Eurotunnel) nach Wales,

    von da nach Edinburgh,

    kleiner Abstecher zur Isle of Bute westlich von Glasgow (Fähre),

    dann wieder zurück über Newcastle und Amsterdam (Fähre)

    2 Wochen


    Fahren: alles super mit dem Elroq :)

    Autobahnen in Deutschland, Belgien, Frankreich, England, Wales, Schottland, Niederlande, null Probleme.

    A-, B- und andere Straßen in Wales (oft quasi einspurig), viele viele Kurven, immer wieder Ausweichen von Schlaglöchern: tolles Handling, Straßenlage, Komfort, Sicherheitsgefühl.

    Auch engste Innenstadtfahrten, Einparken in abenteuerliche Parklücken und Tiefgaragen, alles einwandfrei,

    auf M- und A-Straßen gerne den TA genutzt (sehr komfortables Kolonnen-Gleiten)


    Navigation:

    erst ABRP, aber nach einigen Hängern dann Bordnavi mit vorheriger Planen und Senden an's Auto,

    zwischendurch auch mal Google Maps, alles gut


    Laden:

    zu Hause: 0,27 EUR

    Deutschland und Belgien: 0,39 EUR mit Ionity Abo

    Frankreich: 0,29 EUR mit Ionity Abo

    außerhalb Wales (außer Cardiff): Ionity zu £ 0,43 mit Abo

    in Wales: Tesla (Aberystwyth) zu £ 0,41 mit Abo

    in Edinburgh auch mal nachts 5 Stunden für £ 0,07 (!) bei der Verwandschaft


    Verbrauch laut Bordanzeige:

    zwischen 15 und 20 kWh/100 km je nach Wetter (2 bis 12 Grad) und Belag


    Land und Leute:

    superschön (wenn man Natur mag),

    super freundlich und hilfsbereit

    wir hatten sehr viel Glück mit dem Wetter: kaum Regen, 1 x etwas Schneeregen


    612,03 kWh incl. LV

    277,94 € incl. Ionity u. Tesla Abo

    3300 km

    8,42 € pro 100 km

    18,5 kWh/100 km incl. LV

    0,45 € pro kWh incl. LV


    Bei jedweden Fragen (Elroq, Wales, ...) ... :)

    Heute zum ersten Mal das Remote Parking live und erfolgreich in Betrieb genommen:

    wurde auf einem Parkplatz in Wales so zugeparkt, dass ich die Fahrertür nicht mehr wirklich öffnen konnte.

    Was eine Freude, das Auto genüsslich von außen rückwärts aus der Parklücke zu fahren und dann komfortabel einzusteigen!


    Ich stand ca. 2 m weit leicht schräg hinter dem Auto, alles super geklappt.