So wie ich das sehe ist das jederzeit abnehmbar.
Beiträge von El Rock
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Du kannst Nutzer die dich nerven blockieren.
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.... und jedem Verbrenner.
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Sehe ich auch so.
Was wäre denn der "richtige" Luftdruck wenn man was ändern würde?
Einer sagt 0,2 bar mehr, der nächste 0,1 weniger. Das verunsichert doch nur.
Ich fahre schon immer mit den vorgegebenen Werten und hatte noch nie ein Problem damit.
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Als ich meinen beim Händler abgeholt habe, da hatte ich eine Reichweite von etwas über 600 km in der Anzeige bei 90 % SOC.
Habe ich bis jetzt nicht mehr geschafft.
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Dann muss beim Elroq die Sensorposition ungünstig gegenüber dem Enyaq geändert worden sein. Oder ein anderer Sensor verbaut.
Den Enyaq lade ich seit 01/22 so in der Garage. Oftmals wird das Kabel unter das Auto gezogen, wenn ich eine Windung zu wenig vom Halter abwickle, oder das Kabel macht genau da wor der Sensor sitzt einen „Katzenbuckel“, weil ich es nicht entwirrt habe.
Die Heckklappe ging dabei noch nie auf.
Unabhängig von der Umgebungshelligkeit.
Scheint so zu sein, dass ein anderer Sensor verbaut bzw. dieser anders positioniert ist.
Das von dir beschriebene Szenario trifft zu 100 % bei mir auch zu.
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Meine Wallbox hängt an der linken Garagenwand, die Steckdose am Auto ist rechts.
Wenn ich jetzt das Kabel von der Wallbox abnehme und zur Steckdose führe kann es sein, dass das Kabel dabei unter das Auto rutscht und somit den Sensor der Heckklappe betätigt.
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Heute hat mir das Ladekabel von der Wallbox die Heckklappe geöffnet, die dann schön gegen das geöffnete Garagentor gefahren ist.
Bis jetzt war ich ein Fan von Easy Open, seit heute nicht mehr.
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Nein, das funktioniert nicht.
Ich habe die gleiche Situation, auch nur mit eingeklappten Spiegeln, und er bricht irgendwann ab weil er ein Hinderniss erkennt.
Es ist aber keines, ist ist einfach nur zu eng.
Er fährt mal weniger mal weiter in dieGarage, aber ganz nie.
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Die Farbcombi sieht doch ganz schick für einen RS aus. 48047303-edinburgh-schottland-vereinigtes-königreich-circa-august-2015-schwarz-mini-cooper-auto-neues.jpg